“離國慶還有五個交易日，上面的意思，用三天時間拉上次高點，用兩天時間撤退，讓這個月k線不是太難看，給市場一點希望。各基金按最低份額持倉到11月底，注意高低切換到預定建倉標的，做好基金披露預案。
現在是漫長的情緒修復期，除了新基金開始建倉外，各部門注意觀察市場情緒，先不要有任何大動作，做好國慶放假預案，提醒各員工假期安全等事宜。”
“散會吧！”
他們走後李白還是坐著看了看指數，上面幾萬億的套牢盤，他們不割肉沒有人頭鐵會去碰的，但是好不容易做起來的牛市氛圍你不能讓他完全消失盡矣~
所以這裡需要修復。
今年大概全是垃圾行情時間了，不過公司也賺得夠多了。
開盤市場又低開，大家又忙不迭的割肉，只是這下底部有了承接。拉昇肯定不是一下子拉昇，籌碼收集得差不多了再拉也不遲的。
李白接下來去其他公司隨便轉了轉，走到天星創投的時候，朱曉峰把李白喊住了。
“李總，我們頭次投資了個智慧汽車公司b輪嘛，量產車搞出來了，今天舉行下線儀式，請您過去親自試乘試駕一下提提意見。”
“同時也想借助一下你的影響力做一下品牌宣傳。”
李白愣了，“在上海?”
“對的！”
反正公司沒事，李白帶著團隊一起去了。
路上宋曉峰介紹著這個汽車品牌的名字叫做星辰汽車，是掛靠上汽集團成熟體系建立起來的品牌。
小米後面是北汽，小鵬汽車後面是海馬，全國各喊得出名號的智慧電動汽車先期幾乎全是各車企幫扶起來的，或者乾脆是他們子公司。
天星創投投資了25億並沒有在專案中佔據多大股份，只有百分之八不到，創始人團隊手裡還拿著超過百分之七十的股權，合作單位還包括寧德時代，上汽，市國資委等相關單位。
現在各車企瘋狂上馬智慧汽車專案，電動汽車相關產業鏈。
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李白從朱曉峰手裡拿到了這款叫做星辰海王星系列的轎跑圖冊，車長53米，使用了寧德時代103度電池，單次充電行駛里程超過了900公里。
自研電機，自研操控系統，車子樣子也不錯。
李白不是車玩家，對車子這些東西不怎麼愛好，更談不上什麼資料張口就來。
車，就是代步工具而已，選擇依據無非就是實用性，舒適性，操控效能，至於選擇什麼根據自己實際經濟水平來唄。
這些當老闆的要談生意見客戶，不得已選擇了這些豪華汽車品牌，李白現在不是雷布斯，還做不到出門見朋友開個電動車。
沒開過，也沒坐過。
當然雅迪除外，李白是雅迪忠實客戶。
李白拿著宣傳手冊拍了一張照片發給了陸星冉，他這輩子和這個【星】字離不開了。
天星，星光，星雅，鼎星……
陸星冉自然發現了上面的字，回了個雙手撐頭害羞小丫頭的表情過來。
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