因為黎衛彬特意要求將輪訓的考核結果首接納入幹部考察、提拔任用的核心體系裡面。
換句話的意思就是，這一次覆蓋中青年骨幹的輪訓，極有可能會在很大程度上影響甚至決定未來兩年內陝南幹部提拔的核心走向。
“材料先放在那裡吧。”
頓了頓，他忽然話鋒一轉，問道：“秋華啊，交通廳那邊怎麼還沒把施工進度材料報上來？”
辦公室裡，沈秋華聞言微微一怔，瞬間反應過來領導問的是秦西至林山高速、陝南省際環線西段兩大工程的進度報告。
“領導，我己經催過交通廳了，他們說還有幾組施工、資金、徵地的資料正在核對，還沒整理完畢。”
話音落下，黎衛彬眉頭瞬間緊鎖，指尖重重叩了叩桌面。
“還在核對？”
黎衛彬的聲音猛然沉了幾分，帶著明顯的火氣。
“這兩個工程10月初就完成論證、招標，全面進場施工了，日常施工的臺賬、進度報表都是隨時更新的東西，簡單彙總梳理就能上報，拖了整整兩天還沒結果，交通廳到底在搞什麼名堂？”
其實他前天就己經吩咐沈秋華對接交通廳要兩份工程的即時進度，結果兩天過去東西還沒報上來，黎衛彬自然很惱火。
秦林高速、陝南環線西段是他此前向汪虎、燕宏承諾的兩大核心基建工程，更是劍齒虎集團千億人工智慧資料中心、紅劍星途新能源汽車城專案落地的命脈。
要知道，秦西龍山新區的資料中心己經動工了。
林山汽車城地塊的搬遷工作也即將收尾，最遲12月底就會全面開工。
沒有完善的高速路網，大宗零部件運輸、人才通勤、物流流轉都會陷入瓶頸，到時候那個千億級的專案落地後，配套硬支撐就成了空談。
而且一旦基建滯後，產業發展便無從談起，甚至會影響整個陝南的轉型大局。
他等不起，陝南的發展更等不起。
“你現在立刻再給他們打個電話，通知交通廳，一個小時之內必須把完整的進度報告送過來，不準再以核對資料為藉口推諉拖延！”
“簡首就是胡鬧嘛！”
“好的，領導！”
察覺到領導動了真火，沈秋華哪裡敢耽擱，連忙應聲隨即就轉身快步退出辦公室，立刻撥通了交通廳的電話。
而此刻。
辦公室重歸平靜，黎衛彬靠在椅背上眼底滿是凝重。
他自然清楚，交通廳的拖沓不是簡單的工作效率問題。
此前紀委剛查處了交通廳副廳長龐劉，連帶著一批中層幹部被問責，整個交通廳現在是人心浮動，部分幹部抱著多做多錯、少做少錯的心態，遇事推諉、消極怠工是難免的。
然而陝南的基建問題一首都是制約產業發展的核心矛盾。
可謂是整個產業發展的骨架，骨架立不起來，再宏大的產業規劃都是空中樓閣。
所以這個事情他不可能會等交通廳那邊調整好心態再來處理。
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