許長明明白了：“那現在……”
“現在，你去做兩件事。”林傑說，“第一，聯絡央視、新華社，我要做一個專訪，專門談職業教育立交橋。把概念講透，把好處講清，爭取社會支援。”
“第二，通知那七個省的主要領導，明天上午開影片會。我親自和他們談，要麼配合改革，要麼換人配合。”
“是。”
許長明離開後，林傑獨自坐在會議室裡。
陽光透過窗戶照進來，在桌面上投出明亮的光斑。
他想起很多年前，王師傅送他那截車刀時說的話：“技術這東西，甭管是救人還是造機器，都是吃飯的傢伙，更是報國的傢伙。”
現在，他要給千千萬萬像王師傅那樣的手，建一條路。
一條能吃飯、能報國、能讓人挺直腰桿的路。
窗外的街上，車流如織。
那些車裡，有多少是趕著上班的工人？
有多少是送孩子上學的家長？
有多少是像王強一樣，剛剛找到出路的年輕人？
他不知道。
但他知道，這條路，必須走下去。
不管多難，不管多少人阻撓。
因為路的盡頭，是這個國家的未來。
桌上的紅色電話響了。
林傑接起來：“喂？”
是老領導的聲音，帶著罕見的嚴肅：
“小林，你那個‘立交橋’的方案，我看了。想法很大，膽子也很大。但你要想清楚，這麼一搞，觸動的不只是教育系統，是整個社會的利益結構。”
“老領導，我想清楚了。”林傑說，“溫水煮青蛙，煮了這麼多年，該跳出來了。”
“跳出來，可能會燙傷。”
“燙傷也得跳。”林傑站起來，“再等下去，鍋就幹了。”
電話那頭沉默了很久。
最後，老領導嘆了口氣：
“好吧。既然你決定了，我就再支援你一次。但記住，建橋容易，守橋難。橋建好了，多少人想從上面過，多少人想拆橋，多少人想收過路費……這些，你都要想到。”
“我想到了。”林傑看著窗外，“所以這座橋，我要把它建成高速公路，誰想設卡收費，我就拆誰的卡；誰想拆橋，我就辦誰。”
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