左腳輕點了一下剎車，感受了一下制動力。
踏板回彈利索。剎車管路壓力正常。
右手把方向盤往左打了十度再回正，試了試轉向機構的反應。
靈敏。沒有虛位。
沈初音的目光穿過擋風玻璃，鎖定了彎道的入口。
彎道是一個右轉彎。彎道的外側，也就是右側，就是塌方段。
左側的路基完好。
所以她要做的事情是：把車貼在彎道的左側內線走，右側車輪緊挨著塌方邊緣掠過去。
東方巨龍的前輪輪距兩米零五。加上輪胎寬度，車的透過寬度是兩米西。
路面剩兩米六。
左右各餘十公分。
滿載三十噸過彎，車身會因為離心力往外側傾斜。右側懸掛被壓縮，右側輪胎的接地面積會往外移。
移多少？
沈初音昨晚在腦子裡算了三遍。
在十五碼的速度下過這個彎，離心力產生的橫向力不大，懸掛的側傾位移在三公分以內。
十公分減三公分，還剩七公分。
七公分，夠了。
前提是方向盤打得準、速度控制得住、中途不修方向。
一把過。
沈初音的手指在方向盤上收緊了一點。
彎道入口在前方三十米了。
她把車速穩在了十五碼。
二擋。一千二百轉。
彎道入口。二十米。
十五米。
十米。
觀察臺上。
陸徵驍不在臺上了。
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