在雲南車裡司勐臘磨丁山山腳下一個叫喃通村的村寨邊，俞柏民率領的勘探隊正在鑽探。
俞柏民在勘查了磨黑鹽礦、大黑箐煤礦、賭咒山鉀鹽礦後，於10多天前來到了勐臘喃通村。白勇毅也陪著來到了喃通村。
天啟六年（1626年）前，車裡司是由雲南布政司直轄的。自天啟六年（1626年）緬甸進攻車裡，殺死了車裡土司，並將瀾滄江以西的百姓遷往緬甸後，車裡司就歸元江府管轄。因此白勇毅作為元江府的官員，也跟著來到了喃通村。
喃通村位於磨丁山山腳下，村寨並不大，只有幾戶人家，居住的都是傣族人，屬於小土司刀宗瑞管轄。
喃通村的村民見幾個漢人來後，並沒有與村民做生意，而是在村邊豎起了一個高高的三腳架，中間一個長杆不斷的向下鑽。驚奇之下，就向這些漢人打聽，你們在幹嗎？
俞柏民告訴喃通村的村民，我們是在找鹽礦。
勐臘境內的天峰山有一口鹽井（今勐臘尚勇井），唐朝南詔時期就發現了，但規模很小，任何一個朝代都沒有在此設立鹽政司，周邊村民需要鹽的話，可以自己到這裡來熬鹽，所熬之鹽大多自用，很少外銷。
平時喃通村的村民需要鹽的話，儘管可以翻山越嶺到北邊的天峰山尚勇村去熬鹽，但路途直線距離就有15公里，不考慮熬鹽時間的話，一個來回就需要一天時間，很不方便。
喃通村村民聽說這些漢人是來找鹽礦的，儘管不相信，但還是趕緊向土司報告了。
磨丁山的土司與大黑山的土司一樣也姓刀，叫刀宗瑞。刀宗瑞也是個小土司，他知道後心想，境內要是有鹽的話，那今後境內的百姓要吃鹽的話就方便多了，於是趕緊來到喃通村。他像村民一樣天天站在鑽桿旁邊，看有沒有鹽泉冒出來。可鑽了幾天後，鑽桿中冒出的汙水一點都沒有鹹味。
今天已下鑽到60米的深度，幾個鑽探工渾身上下都被泥水浸透了。一個工人用衣袖擦了擦額頭的汗，突然覺得不小心擦過嘴邊的水有點鹹，就用手指蘸了點從鑽桿邊冒出的汙水，然後把手指放到舌頭上試了一下。試過後，忙朝俞柏民大喊道：“俞隊長，這個水是鹹的。”
俞柏民忙走上前，也用手指蘸了點汙水嚐了一下，水還真是鹹的，說明下面真有石鹽。
刀宗瑞與村民們也上前嚐了一下，發現冒出的水還真是滷水，他們高興的跳了起來，今後要吃鹽很方便了。
一直陪同著俞柏民勘查的白勇毅心想，府衙剛在磨黑設定了鹽政官，看來又得在這裡設一個鹽政官了。
俞柏民找到的這個鹽井就是磨頂鹽井（也稱磨丁鹽井）。他在找到這個鹽礦後，還要回到尚勇去勘查煤礦（今尚崗煤礦）。有了尚勇的煤礦，打通了尚勇到磨丁的道路，今後就可以利用煤炭來熬鹽了，這樣就能保護磨丁山的原始森林。
歷史上，磨頂鹽井是18世紀乾隆年間才發現的。19世紀中法簽訂邊境條約時，法國人強行將磨頂山納入了法屬印度支那。磨頂鹽井歸了寮國後，曾供應了寮國50％的鹽，鹽井收入成了寮國重要的經濟支柱。
在後世，地質勘探人員在勐臘盆地300平方公里的範圍內發現有30多億噸的石鹽，伴生的氯化鉀有2300多萬噸。鹽層的埋深在30-90米，鹽層平均厚度達242米，氯化鈉品位60％，氯化鉀品位在1.3％左右。尚勇的煤礦是1986年勘探發現的，煤炭儲量140多萬噸，煤質為褐煤。
在蒙自縣，房蘊玉和臨安府知府何居廉、蒙自縣知縣趙崇訓為新開通的從蔓耗港到蒙自縣的馬路剪綵。
從元江蔓耗港到蒙自縣，儘管直線距離只有40公里，但新築的道路需要盤山蜿蜒，因此實際路程達60多公里。在數千名工人的奮戰下，蔓耗到蒙自段公路終於修通了。新築的馬路寬3米，完全可以走馬車。再過幾個月，從蒙自到臨安府、阿迷州的馬路也將通車。這樣今後把貨物從蔓耗港運到蒙自、臨安府城、阿迷州城時，不再需要靠馬馱運了。
原本在蔓耗港的馬幫，大部分要沒事做了，他們在考慮改行或易地經營了。一部分幫主開始採購馬車，一部分幫主準備把馬幫基地搬遷到阿迷州、臨安府。
剪完彩，何居廉問房蘊玉：“你們在元江對岸生權河口買了塊地？”
房蘊玉說道：“是的，我們向那裡的土司買了塊地，準備開採銅礦。”
“那裡有銅礦？”
“有呀，我們的勘察隊初步探明有一萬萬斤的銅。”
房蘊玉一聽有1萬萬斤的銅，心想要是都冶煉的話，得消耗多少木炭？忙說道：“那你們不是準備把那裡的樹都砍光了？”
“何大人，我們不用木炭冶煉銅。”
