“汽油機與柴油機相比，最大的不同點在於點火方式，柴油機是用噴油嘴將柴油霧粒噴射到汽缸的燃燒室，與高溫高壓空氣混合後自行燃燒；汽油機是用火花塞點燃壓縮的混合氣體。在效能特點上，汽油機通常轉速更快、響應快、體積小、重量輕，運轉比較平穩，但壓縮比低、熱效率也較低；柴油機的熱效率較高，能在較低轉速下輸出大扭矩，但為承受很高的爆發壓力，活塞、連桿等需要做得比汽油機更堅固、笨重，而且它的噪音和振動都比汽油機大。”
“那有煤油機嗎？”
“有，但現在還沒法應用。”
“哦，是用於什麼場合的？”
“飛機，將來的航空發動機就是一種煤油機。”
朱慈烺早從劉雲龍那裡聽說了將來有飛機代替飛艇，他聽了劉雲龍的話後明白了，現在還真沒到研究煤油機的時候，就問道：“那我們生產的煤油不是浪費了嗎？”
“不浪費呀，可以用於煤油爐呀，也可以用於煤油打火機呀。”
說話間，大家乘坐小船沿著帶城河（今薩哈林島蘇蘇亞河）前往平江城（今南薩哈林斯克）。
帶城河並不是大型河流，不能通航海輪，大華公司將河道上的暗礁炸掉後可以通航600噸級以下的內河船舶。
進入平江城後，朱慈烺看到河邊的路上有人騎著一種從沒見過的“腳踏車”在道路邊行駛著，只是這種“腳踏車”不需要腳踩，車後尾巴會噴氣，行駛速度比腳踏車要快好幾倍。
朱慈烺問陳子雄：“這是什麼車？”
陳子雄告訴朱慈烺：“皇上，你看到的這種車叫摩托車，用的是汽油機驅動。”
朱慈烺問道：“這種車很貴吧？”
“比汽車便宜點。”
“都是他們自己買的嗎？”
“不是。老百姓暫時還買不起這種車，是我們公司給管理人員配發的交通工具。”
到了平江城碼頭後，朱慈烺看到碼頭邊停著幾輛像帶棚馬車一樣的車子，不過這種車子不是2個輪子的，而是4個輪子的，前邊也沒有馬牽引。
朱慈烺問陳洪謐：“這種是什麼車？”
陳洪謐告訴朱慈烺：“這是大華公司生產的專用於坐人的轎車，也是汽油發動機驅動的。”
朱慈烺一聽就明白了，這種“轎車”也是沒有鍋爐的，就問道：“我能坐坐那種車嗎？”
“這些車本來就是來接你的。”
朱慈烺、李邦華、劉雲龍坐上汽車，前往庫頁府衙。朱慈烺覺得這種車比蒸汽機汽車平穩、安靜多了，想著剛剛坐過的柴油機輪船、看過的摩托車，知道庫頁島在某些方面走在了內地的前邊，就問劉雲龍：“為啥不把內燃機技術推廣到本土？”
劉雲龍解釋道：“內燃機技術還在試驗階段，很多技術還不是很成熟，還需要進一步完善。再說，目前我們只開採了一個油田，煉油廠也只有一個，如在本土大面積推廣內燃機，油料會跟不上的。”
“你不是說我國有很多可開採的油田嗎？”
“可開採的油田是有不少，但採油技術還得完善。”
朱慈烺聽出了劉雲龍的話外之音，在採油技術、煉油技術、內燃機技術進一步完善前，大華公司暫時還不會在本土大面積使用內燃機技術。
次日，朱慈烺一行坐車視察了平江城周邊的農田，慰問了農民，然後坐車去視察宋應星的農政院在庫頁島開辦的農科所、水產所。
視察農科所時，所長陳富友向朱慈烺彙報了水稻、大麥、小麥、玉米、土豆、紅薯、甜菜等種子的培育過程。陳富友原是大華公司“蘇州農業研究所”的成員，後來隨陳子雄來到了庫頁島。
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