就像一輛車，實際跑的里程是輪子跑出來的，但是沒有引擎，你動都動不了！
高鐵就是這個引擎！
首先是投資乘數效應。
每1元的高鐵投資，可首接帶動約3元的關聯產業投資，並在建設階段，每億元投資創造約2200個就業崗位。
拿2025年舉例，當年高鐵固定投資約9015億，帶動上游產業——鋼鐵、水泥、機械、電子等等產值增長超過兩萬億！
創造就業崗位180萬個！
這意味著，高鐵投資不是花錢，而是在創造更大的經濟迴圈！
其次是產業鏈拉動和升級！
一列復興號，能帶動6000家企業協同發展！
從鋼鐵冶煉、鋁型材擠壓，到精密軸承、牽引電機、訊號系統、複合材料……幾乎涵蓋工業的所有門類！
由於高鐵的技術要求一首在進步，倒逼上游企業不斷升級工藝、突破瓶頸！
453公里每小時的CR450車組是怎麼來的？
不是國外引進，更不是靠什麼天才在實驗室裡靈機一動！
是我們的工程師在現實的需求和實踐裡，一步一步，紮紮實實地走出來的！
什麼叫發展生產力？
這就叫發展生產力！
其他的同城效應、時間壓縮我就不展開了。
單說一個數據吧！
2025年國鐵客運量高達42.55億人次，每年僅節省的旅客出行時間就可創造約762億元的額外經濟價值！
而假如沒有高鐵，2020年東大的GDP可能降低3.1%
——大約6.7萬億元！
相當於一箇中等發達省份的全部經濟產出！
所以，以後要是再有老登說什麼高鐵是超前建設，請把我的影片呼他臉上！
嚇死了我負責！】
“哈哈哈哈哈哈！”
“聽到了沒有？小老登！”
呂子喬大笑著，一巴掌拍在展博背上，“叫你小子挑刺！被打臉了吧！”
“這叫什麼打臉？這是天幕給我送彈藥好嗎！”
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