某永久性機場。
作為西九城周邊最大的一座永久性機場，它奢侈的擁有西條機場跑道。
對，西條！
參考老毛子的那個中央機場，也僅僅才三條跑道，就知道這座機場承擔的相應任務不是那麼的普通。
那麼問題來了，一條跑道除雪需要40分鐘的話，西條跑道順序作業，你猜最後一架等待飛機會延誤多少分鐘？
哦，這是最初時候的資料，後期有了小鋼炮的幫忙，這個機場把除雪時間壓縮到了28分鐘內，為此，還獲得了一個集體三等功！
奇怪的是，這個獎章被這些後勤戰士畫在了小鋼炮的身上。這應該是對無聲戰友的最大肯定吧？
但此刻，本來該被剷除乾淨的雪花，仍然密密麻麻的平躺在跑道上。
跑道盡頭很是稀奇的停了一臺古里古怪的五對輪。
走近了看看，你就會發現，這個五對輪除了下面的行走機構你認識，上面的那個玩意，絕對讓你驚掉大牙。
呃，要是非要形容，倒是有點像紅警裡面的光稜坦克。
炮塔位置被焊上澡盆大的渦噴引擎基座，一臺從維修倉庫裡掏弄出來的米格-15用ВК-1渦噴發動機斜插向天，進氣道外面裹著一層灰色麻布，像給巨獸戴了條破圍巾。
引擎噴口被粗暴地掰彎60度，用十二根拇指粗的鋼纜強行固定在底盤上，幾個昨晚懵懵懂懂看了呆毛崽“天書”的戰士，正透過鐵葫蘆慢慢的把這些鋼纜拉緊。
不僅如此，某個被稱為工程師，實際上是頂級垃圾佬的傢伙，還用千斤頂加鐵道扳道器連桿組合，硬生生的改裝了個噴口轉向裝置。兩人合力搖動的情況下，轉動10度耗時3分鐘，外加兩個半大不小的二合面窩窩頭。
引擎艙蓋板被整個摘下，裸露出暗紅的排氣管，幾個卡車用散熱器並排焊在側面，冷卻水管用腳踏車內胎切片纏裹防漏。
在引擎進氣口前端，還裝了個防回吸格柵。聽起來是不是高大上？我要是告訴你，這個其實是鍋爐房扒來的鑄鐵爐箅子，是不是更好理解一些……
原坦克駕駛艙被塞進去了兩套控制系統，左前方駕駛室內的操縱機構倒是一點沒變，就是原炮塔內部裝填手待著的地方，被硬接進來的米格-15戰機的油門閥佔據了，原本刻著斯拉夫語標識的儀表架，被某個頂級垃圾佬用一塊木板代替，上面還用紅色油漆寫了“高、中、低”三個檔位。
裝填手後面的彈藥倉隔板也被拆了下來，放進去兩個大油箱。
我們的頂級垃圾佬正在這裡對著一些閥門敲敲打打，同時拿著從鍋爐房要來的隔熱磚一個勁的往油箱的縫隙裡面塞。
昨晚領頭的那名後勤戰士忙乎完了手頭上的工作，看了眼遠處指著這個怪模怪樣機器指指點點的大簷帽們，爬上了坦克的車頂。
“小江工！您這麼弄能行嘛？用發動機來吹雪？那邊還有人在傳，我們空軍被敵機弄瘋了，想學著海軍揹著坦克下海一樣，給坦克裝個發動機，讓它上天打飛機哪！”
“嘖！這不是為了讓你們更好的背條例嘛！裝個發動機就能上天了？這些人腦洞真夠大的！”
江夏擰完一個螺絲，用力地掰了掰那根管線，覺得可靠度在控制範圍內，這才探出頭去張望了一下。
嚯……
領章上掛著坦克標識的，掛著汽車標識的，甚至還有一些掛著類似於WIFI訊號標識的戰士，己經圍了好大一堆了。
“誒！問個有些越界的問題，你們這不是空軍機場嘛？咋連報廢的五對輪都有，不止有五對輪，連鐵老大的傢伙事你們也不缺誒！”
嗯，是的，現在行業分割極其嚴重，按理說這兩種裝置分屬於不同的管理部門，協調的話，最起碼需要二機部部長那種級別的進行批示才行。
