【樓主】江夏（達利安現場）：
諸位，閒話不提，直接上“蟲”。以下為觀察記錄與錯誤資訊文字：
蟲一：漢字命令解析縫隙。
現象：光筆點選“垂直約束”選單項正常。但在命令列手動輸入“垂直”二字時，若前後帶空格（如“垂直”如輸入“垂直_艙壁”），系統偶發錯誤。
典型錯誤反饋文字：
錯誤：未識別命令‘垂直’。
疑點：漢字內碼到內部指令的對映表，在包含空格或混合字元（漢字+下劃線）的邊界條件下可能出現歧義；或命令列預處理模組對字串的切分/淨化邏輯不完善。
請復現以下測試用例：
輸入：“垂直”
輸入：“垂直”
回覆1：雲貴大師兄：
收到。我們之前測試集中於標準單字和短句命令，這類混合邊界場景的壓力測試嚴重不足！已記錄你提供的測試用例，立刻組織小組復現並徹查對映表與預處理邏輯。（狀態：處理中）
【樓主】江夏（達利安現場）：
蟲二：記憶體累積與並行排程失衡。
現象：處理全船體三度線框推演（資料量約xx）時，系統響應延遲從＜1秒增至＞10秒，最終卡死，需硬重啟。重啟前監控臺手動記錄的最後資源狀態如下：
可用記憶體：從初始1200單位降至45單位
分析：此非單一bug。指向：1並行任務排程演算法未能將計算負載有效分配至輔助板b；2大型圖形物件（如線框模型）在操作結束後，其佔用的記憶體未被系統完全回收，存在“垃圾”累積。這需要審查任務分配策略與記憶體回收機制。
回覆2：希德博士：
問題定位準確。負載不均和記憶體回收不徹底是深層框架的“慢性病”。治標可先嚐試最佳化任務分發策略，並加入強制記憶體整理指令。但治本需對排程器和記憶體管理模組進行手術。已調取相關程式碼段開始分析。（狀態：分析中）
【樓主】江夏（達利安現場）：
蟲三（前瞻性構想，非緊急bug）：互動模式與設計正規化升級可能。
現有“單任務、單檢視、等響應”模式效率存疑。
圖形圖層化管理：引入“圖層”概念，將不同系統（結構、管路、電氣）的圖形元素分層存放與管理，顯示時可選擇組合。類似多張透明描圖紙疊加。
引數化驅動設計延伸：在現有幾何約束基礎上，探索更高階的“主引數”驅動邏輯。”，則關聯的艙室長度、肋距等自動按預設規則調整，加速方案迭代。
論壇討論室裡安靜了好一會兒，顯然這幾條建議帶來的衝擊需要消化。幾秒鐘後，雲貴大師兄的賬號才再次跳動。
回覆3：雲貴大師兄：
分屏多工？圖形圖層管理？小師弟，你這腦子……是怎麼想到這些的？
這思路……太有顛覆性了！這已經超出了當前單純圖形處理的範疇，涉及到顯示管理、視窗合成、更復雜的使用者介面互動邏輯了！
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