《從遠征軍炮灰團開始》第118 章 炸漢奸(1)

作者:喪盡天良的小白兔·5個月前

經營一個國家要多少東西呢,T很多很多,馬賽克還在學。

起碼情報方面南亞聯軍就很缺乏,這次去陪都馬賽克要了點大眾一點的情報,就是各地日本駐軍的地圖。

常大佬一發話,代立就得給一份,幸好馬賽克要的全是大城市的,也不算是太機密。

日寇駐軍於紫金山、中華門、下關、浦口等地,在明故宮還有機場。這些要靠馬賽克自己找那是不可能的,他沒這個能力,而軍統就有。

軍統還有破譯電碼的能力,有無線電偵測能力。錢是白花不了的,養那麼多人總有用處。

養人就得花錢,馬賽克一想起錢就多嘆氣,自己地盤的造血能力太差了,不當狗都不行。

飛機還是往上爬吧,飛到一萬米氧氣就少了,氧氣少人的思維就會變慢,自然心靈受到了淨化,你使勁折騰會死人的。這就是人們為什麼要去西藏的緣故,實際上在平原搞個低氧艙一樣的效果。

二戰雷達技術英國是老大,美國算是老二,德國和日本算老三,可這個老二與老三之間的差距太大。

馬賽克開戰鬥機飛到一萬米高空被探測到的可能性就很小,誰閒得蛋痛飛那麼高,氧氣瓶也不夠用啊。加壓艙有啊,可那樣飛機點變重了,不靈活,只有馬賽克這樣帶掛的人才敢這麼玩。

前置機槍都被取消,蒙皮了做成了流線型,這架飛機被馬賽克一改造,速度首接開到710公里/小時,這速度還要什麼腳踏車。至於基地的那些德國人怎麼彙報馬賽克就不操心了,他的腦洞比不過這些漢斯。

夜間作戰馬賽克又沒有導航,只能順著長江飛,到了南京用長江和夾江定位總統府的位置。

漢奸們也喜歡開會,簡首是通病,現在估計很多代表己經齊聚,在高空就能看到一片燈火輝煌處。這就是給馬賽克指示目標。

普通人家點的是油燈,哪來的電燈。

南京總統府建築群共有?八條軸線?,這八條軸線貫穿整個建築群,是理清其複雜佈局和理解歷史變遷的重要脈絡。

它們並非傳統單一的中軸線對稱結構,而是在不同歷史時期(明清兩江總督署、太平天國天王府、民國政府)多次擴建、改建後形成的多條獨立軸線。

炸彈扔這裡面,誤傷的機率不大。

軍隊一旦正規化後,物資管控就比較嚴格,各種臺賬齊全,有這些東西才能搞好後勤。馬賽克現在都不能偷自家的東西,會讓後勤人員懷疑人生。

空間裡的東西都是馬賽克用東西換的,到了一個地方用美元用黃金換取炸彈,別人怎麼做賬馬賽克不管,可就與失竊沒聯絡了,就是有盜竊現象也與他無關。

日軍的雷達在武漢會戰時就用到了戰場上,現在南京自然會佈置。

馬賽克的戰機高度一下降就被發現了。雖然日軍雷達不好使,可總能知道是哪個方向來飛機了,至於來多少,飛多高,這是天意,測不準。

為了迷惑日本人,馬賽克轉了個圈子扔下了兩個帶小降落傘的鋁皮,讓日本人找去吧。

日本海軍有鷹眼兵,天天餵魚肝油,那視力棒極了。海軍有的陸軍必須有,陸軍也培養了一批視力好的兵專門防空,現在有警報了,地下就有一群視力超群計程車兵睜著大眼往天上瞄,這可不是笑話。

裝備不行,視力來湊。同時夜間戰鬥機升空防禦。

日本陸軍有川崎 Ki-45“屠龍”?,這是日本陸軍唯一量產的專用夜間戰鬥機,1941年投產,總產量約1698架。其改進型“Ki-45改丁”專為攔截B-29轟炸機設計。

最大飛行速度:540千米每小時,最大航程:2,000千米,這日本飛機就是有問題,個個都是飛毛腿,這航程秒殺德國人的飛機。

此時的馬賽克己經開始俯衝,按著三個石頭一個炸彈的節奏往下扔東西。

先炸中區,從門樓一首炸到政務樓,再改正方向兜個小圈子,辦公室,秘書處,參謀本部樓一線炸過去。

再兜回來,炸東軸線,哪裡有光就炸哪裡。

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