約翰特使來當然不是談友誼，況且那東西也不存在於彼此之間。
馬賽克還是很熱情，臉上都能笑出花來。“咱們有傳統的友誼，牢不可破。我一看你就有緣，咱們是兄弟，對不對，跟別人我都不這樣，咱們誰跟誰，是吧。啊哈。”
約翰心裡對八卦軍是恨透了，特別是那個楊裡，在加爾各答，把西萬華人給弄走了，這個不算什麼，少了點人稅，最可氣的是折騰兵工廠，一個好好的現代化企業被楊里弄得烏煙瘴氣。
英國人是西處起火，那時實在顧不上。就憑他吃了一塊緬甸土地，有機會一定要收拾一下馬賽克。
可現在不是時候，矛盾嘛，有先後。主子丘吉爾剛剛和戴高樂吵了一架，想出出氣，可自己不好動手，只能派出個特使提點一下馬賽克。
戴高樂那個人吧，抓住了風頭，一躍從准將成為自由法國的頭領。但他的性格十分的怪，與丘吉爾合不來，和坐輪椅的關係更差。
丘吉爾曾幽默表示：“我不得不背的所有十字架中，以洛林十字架的分量最重”，暗指支援戴高樂帶來的政治負擔?。
輪椅認為戴高樂並非民選領導人，缺乏民主合法性?，拒絕承認其為法國代表。美國繼續與維希政權保持外交關係，甚至在想扶持達爾朗、吉羅等親美將領牽制戴高樂。
公開羞辱是這樣的，輪椅讓戴高樂和對手握手言和，過了沒一分鐘，不行啊，你們不正式，再來一次。戴高樂就得起身再來一次，沒地盤，沒軍隊，還想代表法國就是這樣一個下場。
戴高樂就是在美帝的幫助下進入巴黎也不感謝英美，在發表演說時一個字都不提他們，彷彿是自己打下的巴黎。
歷史書上把他給美化了。
就這性格，誰會喜歡他。
約翰特使談起了法國，“那兩個法國首讓人頭痛，都不是簡單貨。”
馬賽克可是穿越而來，當然知道丘吉爾曾譏諷戴高樂：“你真以為你能代表法國？你不過是個准將。”這就能站隊了。
“特使先生，我覺得自由法國太不像話了，雖然沒和他們打什麼交道，但是啊，就是骨子裡不喜歡他們。”
約翰特使一聽，這馬賽克上道，好同志。“是啊，自由法國的理念也很糟糕，要不是為了反法西斯，誰願意受他們的氣。”
“哎，利比亞南面就是自由法國的地盤，衝突肯定免不了。”馬賽克開始試探。
“深入交流一下也是有好處的。”這個態度就是交流劇烈點也沒關係，英國人不管。
“法國人在東南半島的暴行令人髮指，這是我整理的一點東西，馬先生您看一下。”
就是有暴行也是應該維希政權負責，還輪不到自由法國，可你不是要代表嘛，好，鍋就在你腦袋上。
幹活當然得有報酬，馬賽克想了想說，“在英國有兩萬華人在商船上工作，我希望這些人能回到利比亞這個新家。畢竟他們己經工作很長時間了。”
二戰結束後，多數在英中國船員非但沒有受到應有的禮遇，反而遭到英政府的“背刺”——戰後英國需要保障本地就業，秘密制定了驅逐計劃。
1945年至1946年期間，利物浦當地警察和移民稽查員就與航運公司合作，開始強行圍捕這些華人海員，把他們送上船隻，遣返回中國或東南亞。有不少妻離子散。
為他們戰鬥就行，緩過氣來就過河拆橋。二戰時在商船工作，那就是打仗，隨時有生命危險，真當德國潛艇有人臉識別啊。
“兩萬人，畢竟英國也需要水手。這個需要時間，兩個月。”
“好的，大英帝國就是慷慨，感謝它為利比亞的貢獻。”
在西方僱主看來，當時的華人船員堪稱“打工人”的典範，他們勤奮、服從、不醉酒。不僅如此，很多華人出自香港、廣東等沿海地區，世代與船隻打交道，航海經驗豐富。
但是他們不勇敢。英國人知道馬賽克在驅趕利比亞的土著後還很高興，那邊接收得開心。
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