實際上李二牛是真怕他出事，心臟受不了。
馬賽克在李二牛的苦勸下，還是登機了。
當時執飛歐美航線的主力機型為Lockheed L-049 stellation、道格拉斯DC-6西發螺旋槳客機，相比戰前水上飛機大幅壓縮了飛行時間。
受限於飛機航程，幾乎所有跨大西洋航班都需要在加拿大紐芬蘭甘德、愛爾蘭夏農進行兩次加油經停，無法實現首飛。
馬大帥怎麼能坐客機，況且還得在英國，加拿大轉機，那是入
B-29轟炸機不裝炸彈僅裝載燃油時，常規轉場航程可達?8300-9656公里?，拆除部分非必要裝置後，極限航程可達16000公里。
鄭國的大飛機本來就不多，機場建設還沒跟上時代。幾千米的跑道不是說修就能修的，這裡是沙漠。
馬賽克看著機組人員有忙碌，起飛還得一個多小時。
“這次帶副油箱，首飛美帝。降落在東海岸，然後加油再飛，目的地是舊金山。”
自家的史叔叔也真是的，你都是大人物了，在紐約住不好嘛，跑到舊金山，那又得飛很長時間。
B-29典型編制為?11 人?，包括飛行員 2人、投彈手 1人、領航員 1人、機械師 1人、無線電員 1人、炮手 5人。人太少無法完整操作全部自衛系統與飛行任務。
機組清一色的道士，馬賽克都不知道他們是怎麼成長的，也不清楚美帝教官怎麼放心他們飛。一切都很魔幻。
“宗主，這麼長距離飛行，就這麼點油，怕是不夠，萬一天氣有什麼變化，路程還得增加。”
“有我在，根本不缺油。我有雷法在，續航無極限。”
有了宗主的保證，飛行員還在乎什麼，說不定這次飛昇就下不來了，那多好。跟一群瘋子有時說不清楚。
馬賽克胡說八道反而更合適一點，他的能力算不算法術？嚴格來說，也是。
電報不斷地來，馬賽克煩得不行。請安的電報居多，馬賽克都讓觀塵處理。
“宗主，電報。”
“不是讓你回電安全嗎？一點也不懂事。”
觀塵低著腦袋，弱弱地說，“宗主，是娘娘的電報。”
有了媳婦就是麻煩，而且是懷孕的媳婦，馬賽克展開電報一看，心情馬上變好。
錢瑾的電報沒一個字的指責，滿滿的關心與愛護。絲毫不提馬賽克中了別人的美人計，還要求馬賽克在外最好找自己人。得妻如此，夫復何求。
這種電報給二十個膽子，觀土也不敢回。
“回電，我去走親戚，咱家史叔叔，就是美帝那個，病重，被庸醫當成了絕症，我得去看他一下，萬一他看到我就好了呢，是吧。況且我的約瑟夫兄弟也很久沒見了，我們還有些事情要談。”
“你啊，最重要的就是保胎，給我生個兒子，這次不是兒子，那還得接著生。”
“還有啊，關心一個我爹的去向，看他在日本是不是有生孩子的傾向，這個要杜絕，家裡不富裕。”
“再有，咱家的宮殿建設你得多看看，要是醜就讓他們重新設計，咱可得在裡面住很長時間。”
就這樣吧，馬賽克停止了口述，一封口水電報發往長生國。
