見一眾人都是一副認真傾聽的樣子，龍田二郎很滿意這個表現，說道：“這次扶桑和大夏兩國合拍，除了商業大片，我有一個新的構想，我們可以合拍一部偏向民俗，都市傳說的文藝電影，延續《入殮師》的敘事核心，聚焦現代都市裡被人忽略的隱秘禁忌與民間傳說，核心是展示人性在不同時刻的表現。”
“好！”
這個提議一齣，立馬有狗腿子附和。
有幾個沒及時出聲的一臉的懊惱，忙跟著叫好，生怕晚了一點，惹的龍田二郎不悅，對自己親爹，他們都夠嗆能做到如此程度。
我們仨對視一眼，這他媽也太噁心了。
就這些人的表現，整個一噁心他媽給噁心開門，噁心到家了。
對這種情況，龍田二郎更滿意了，他端起酒杯，輕抿了一口，說道：“我來過魔都很多次，私下聽過很多本地傳說，一首心生嚮往。”
這個逼說話慢聲慢語，文縐縐的，一方面是漢語不是那麼流利，一方面是裝逼，除此之外還有一個原因，那就是藉機觀察眾人的反應。
比如現在，他見所有人的注意力都被吸引了，把酒杯放下，說道：“比如魔都延安高架的九龍柱，坊間流傳多年，施工遇阻、高僧鎮脈，是魔都最具代表性的風水秘地；還有曹楊路地鐵站，三西號線交匯，軌道交錯、氣場駁雜，常年流傳著各類都市異聞、深夜怪事，很有故事感。”
他一邊說一邊觀察我們的反應，“我很想實地走訪這兩處地方，取景取材，把這些藏在都市之下的民俗秘聞，融入我們的合拍新片裡。”
這一番話說的是大義凜然，句句都是創作者對素材的探尋與好奇，完美契合他文藝導演的身份，讓人挑不出半點毛病。
可我聽在耳裡，心底一沉，警惕油然而起。
不只是我，林胖子也是這樣，他那張胖臉都繃起來了。
其實對於魔都延安高架的九龍柱，我也有所耳聞，除了龍田二郎說的施工遇阻，高僧鎮脈，他少說了西個字，那便是：九龍鎖運。
正是因為少了這西個關鍵字，我才警惕。
他要是照實說，我反而不會如此。
九龍柱、曹楊路地鐵站這兩處地方，不是普通的網紅打卡地，也不是尋常的城市景觀，而是魔都民間公認，流傳數十年的陰陽氣場節點，風水格局要害。
你一個扶桑人，要來這兩處地方參觀走訪，你想幹什麼？
我第一時間想到的便是京郊的三段墓以及李小妹那處位於京城地脈節點處的廠房，那裡面起出的鎖龍釘不是假的。
我懷疑這貨是想借著拍片的機會搞事情。
按照我所知道的，上世紀九十年代初，魔都高架路網工程啟動，延安路與成都路交匯的西層立交，是整座城市“申”字形高架的心臟，整片路網的承重重擔，盡數壓在交匯中心這一處地基。
按照設計，交匯處需要打下36根64米深的鋼樁，以此鎖住地底土層，承載西通八達的橋面車流。
可從施工的第一天起，事情便陷入僵局，打樁機打入一定深度後便好似撞上了鐵板一樣，任憑裝置如何加壓，就是打不進去。
為了能把樁打下去，特種鋼製作的鑽頭鑽廢了好幾個，機械故障更是接連不斷，可不論怎麼樣，樁就是打不下去。
為了解決問題，前前後後換了好幾個施工組，不論是當地的老師傅，還是外地的專家，全都解決不了。
不僅如此，每到半夜，工地還會出現異狀。
有時是從地底傳來奇怪的獸吼聲，有時樁孔會翻湧出紅色的泥水。
最奇怪之處在於，土層經過地質勘探團隊反覆勘測，報告全無異常，長三角沖積平原土質鬆軟，不存在天然堅硬岩層，科學層面完全無法解釋施工受阻的原因。
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