沈冰笑著對臺下揮了揮手，將話筒輕輕放在講臺上：“好了，機車部分就到這裡。接下來，關於汽車的部分——”她故意拖長了音調，看向舞臺側面，“就由我們更專業的COO，卓思柔，來為大家詳細介紹吧。我得下去喝口水了，大家稍等。”
在善意的笑聲和掌聲中，沈冰優雅退場。聚光燈轉向側幕，卓思柔穿著一身簡約而幹練的深藍色套裝，臉上帶著溫和而自信的笑容，步伐穩健地走上臺中央，拿起了話筒。
“哈嘍，大家好。我是卓思柔。”她的聲音不如沈冰那樣具有穿透性的激昂，卻多了一份沉穩和令人信服的親和力，“剛才沈總帶大家感受了風與火的激情，接下來我們要看的，可能沒那麼‘酷’，但卻和每個人的生活息息相關，是真正改變民生的基礎。”
她稍作停頓，目光掃過全場，緩緩說道：“今天的汽車，有點特別。非常特別。特別到……我甚至覺得用任何華麗的辭藻去描述它，都顯得蒼白。”
她笑了笑，首言不諱：“所以，廢話不多說。是騾子是馬，拉出來遛遛。大家請看大螢幕，還有，我們準備了一段……嗯，比較‘暴力’的實測影片。讓我們一起來看看，什麼是真正的，為時代負責的交通工具。”
她身後，巨大的環形螢幕暗了下去，隨即亮起西個極具力量感和流線型的銀色LOGO，以及西個名稱：駱鵬VAN，駱鵬TRUCK，駱鵬SEMI，駱鵬MAX。背景是綿延的公路和壯麗的河山。
卓思柔的聲音隨著畫面同步響起，清晰而有力：
“駱鵬VAN：輕型智慧電動廂式貨車。載重1到3噸，續航1000公里。整合L4級自動駕駛系統，並具備自動裝卸貨對接功能。它是城市配送的‘最後一公里’革命者。”
畫面展示著VAN車型靈活穿梭於城市街巷，在無人倉庫完成自動裝貨，精準停靠在商鋪後門，機械臂平穩卸貨的全流程。
“駱鵬TRUCK：中型/重型智慧電動卡車。載重覆蓋10到30噸，續航800至1500公里。L4級自動駕駛，專為幹線物流設計，是高速公路上的沉默巨人。”
螢幕上，數臺TRUCK組成車隊，在高速公路上以極小間距、極高效率列隊行駛，風阻降至最低，能耗數字低得驚人。
“駱鵬SEMI：全自動智慧電動半掛牽引車。最大牽引質量70噸，續航達到驚人的2500公里。L4級自動駕駛，配備自適應空氣懸掛和高階車隊管理系統。它是大宗貨物長途運輸的定海神針。”
畫面切換，SEMI牽引著巨大的集裝箱，穩健地行駛在盤山公路、沿海大道、極寒雪原，如履平地。
“駱鵬MAX：超重型智慧電動全掛卡車。最大總質量150噸，專用於礦山、特大件（如風電葉片、重型機械）運輸等特殊場景。續航根據配置定製，動力深不可測。它是移動的工業基石。”
螢幕上，MAX猶如鋼鐵巨獸，揹負著龐大的預製橋樑構件，在特種路面上緩緩前行，氣勢磅礴。
“核心特色，”卓思柔提高了音量，“全線產品支援全自動機械臂裝卸貨系統（可選裝），可實現從倉庫到車輛，再到目的地的全程無人化物理交接。底盤採用超剛性輕量化設計，電池為模組化組，整體能耗比同級燃油車降低70%以上。”
介紹完引數，卓思柔表情嚴肅了一些：“我們知道，僅僅有引數是不夠的。安全，是物流的生命線，更是對司機兄弟生命的承諾。所以，我們準備了這樣一段影片。”
背景音樂變得低沉而緊張。畫面切入一個專業的汽車試驗場。
第一幕：火燒。一臺駱鵬TRUCK的電池包被架在特製的烈焰噴射器上，持續灼燒超過十分鐘，畫面切換至熱成像儀，電池包內部溫度均勻，無任何熱失控、爆炸跡象，最終火焰熄滅，電池包結構完整。
第二幕：底盤穿刺。巨大的液壓錘，以數噸的衝擊力，將一根尖銳的鋼錐從底部狠狠刺入VAN車型的電池包。沒有起火，沒有冒煙，車輛低壓系統依然正常工作。
第三幕：極端撞擊。 SEMI車頭以超高速度，正面撞擊一面加固的混凝土牆。慢鏡頭顯示，車頭吸能區完全潰縮，但駕駛艙A柱絲毫未變形，車門可正常開啟。假人駕駛員資料反饋：僅受輕微衝擊，無致命傷風險。
第西幕：暴力碾壓。一臺MAX的後輪組被巨型液壓機反覆碾壓、扭曲，測試其車橋和懸掛的極限。鋼材發出令人牙酸的呻吟，但最終沒有斷裂，依然保持基本結構。
影片結束，全場鴉雀無聲，只剩下粗重的呼吸聲。
然後，不知是誰先站了起來，緊接著，如同被推倒的多米諾骨牌，全場觀眾，包括許多見多識廣的記者和業內人士，都下意識地、震撼地站了起來。
“臥槽……”
“物流？？？？？？？”
“我的天……這真的是車嗎？這是坦克吧？！”
