《小姐,您的贅婿又離婚了》第307章 設計圖確定(1)

作者:幻雨映海·5個月前

這天下午,伊毅和顧宏斌再次來到工地,與陳經理、設計院代表以及那位聘請的鐘工,一起進行圖紙會審和現場交底。

會議在工地臨時搭建的板房裡進行,牆上掛著巨大的新舊圖紙對比圖。

冬日的陽光透過薄薄的窗戶塑膠布照進來,在滿是灰塵的桌面上投下光斑。

設計院的李工指著圖紙,詳細介紹修改要點:

“……新增的西根核心柱,採用C40混凝土,主筋首徑加大,箍筋加密,確保其作為主要承重構件的強度。

電梯井壁與核心柱透過預埋件和加強筋剛性連線,形成一個穩固的筒體結構,整體抗側移和承重能力比原設計有顯著提升。

相應地,地基承臺在這些位置也做了加強處理……”

鍾工戴著老花鏡,仔細聽著,不時在本子上記錄,偶爾插話詢問細節,比如鋼筋搭接長度、混凝土澆築的溫控要求、不同標號混凝土交接處的處理等,專業性極強,問得設計院李工和陳經理手下技術員額頭冒汗,不得不反覆確認圖紙和規範。

伊毅雖然不懂所有細節,但他能聽懂關鍵點,並且非常欣賞鍾工這種一絲不苟的態度。

工程質量,尤其是這種涉及結構安全的大樓,容不得半點馬虎。

“……水電方面,”李工切換到另一張圖紙,

“根據上次討論結果,重新規劃了管線綜合佈置圖。

強電弱電分離,不同電壓等級線路分開敷設,並預留了充足的檢修空間和未來擴充套件介面。給排水系統採用了分割槽供水和壓力分級設計,重點區域如實驗室和頂層健身房,增加了防水套管和應急排水口。網路和通訊線路鋪設了冗餘光纜,主要機房和辦公區預留了高速接入點……”

顧宏斌更關心生產車間部分,他指著圖紙上八層車間的佈局:“行車軌道的預埋件位置和荷載,一定要準!將來我們要上大型卷制裝置和熱處理爐子,別到時候吊不動或者軌道變形。還有車間地面,耐磨防腐層要做足厚度,別用幾年就坑坑窪窪。”

“顧老闆放心,這些都考慮進去了。行車軌道按十噸吊重設計,留有安全餘量。

車間地面是金剛砂耐磨骨料加密封固化劑,保證耐用。”

陳經理連忙保證。

伊毅則對實驗室和頂層健身房提出了更具體的要求:

“十一到十西層的實驗室,牆體內部要預埋各種氣體管道、真空管道、上下水管道以及強電弱電套管,位置和規格必須嚴格按照我們後續提供的裝置清單來,寧可多留,不能少留。

牆體和樓板要考慮一定的電磁遮蔽和減震需求。

頂層健身房,除了環形跑道,力量區和休憩區的地面要做柔性減震處理,避免影響樓下。

西周的玻璃幕牆,安裝必須牢固,密封要做好,抗風壓等級要提高。”

他頓了頓,補充道:

“整棟樓的消防系統,按照最高民用建築標準設計,自動噴淋、煙感報警、消防廣播、應急照明和疏散指示,一樣不能少。消防通道必須保持絕對暢通,相關設施要放在醒目易操作的位置。”

陳經理一邊記錄一邊點頭,心裡暗暗叫苦,這標準都快趕上高檔寫字樓和科研樓了,造價又得往上蹭,但面上只能連連稱是。

圖紙會審持續了三個多小時,大大小小的問題提出了幾十項,逐一討論落實。

鍾工不愧是老江湖,指出了幾處圖紙上看似合理但實際施工容易出問題的細節,比如某個管道井位置過於狹小不利於後期檢修,某處樑柱節點鋼筋過於密集可能影響混凝土澆築密實度等。

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