鋼鐵產量遠超全球其他國家的總和。中國三年的水泥使用量超過了美國過去100年的總和，鋁的產量同樣全球第一。
汽車保有量連續三年位居全球首位，機動車保有量超過四億，有駕照的人數超過了五億。
中國的可再生能源發電量相當於歐盟27國的用電總量，發電總量居世界第一，幾乎是第二名的兩倍，僅風電的裝機總量就達到了338.31億GW，佔全球的40%。
中國的高速公路總里程達到了17.7萬k世界第一。
中國的工業產值世界第一，製造業連續13年世界第一。
各類通訊基站數量達到了1062萬個，其中4G基站590萬個，5G基站210萬個，遠超其他所有國家的總和。國內光纖鋪設總長度達到了5791萬公里，世界第一。
公路鐵路橋樑數量超過了100萬座，世界第一。糧食產量達到萬萬噸，自1986年以來一直保持著主糧產量世界第一，等等等等，還有很多。
這些資料能不能讓我說一句遙遙領先？能不能讓我自豪一下？你能不能有點兒骨氣呢。
然而在我心裡，中國也還遠遠算不得超級大國，因為我和很多朋友的性格一樣，就算看體育比賽也總是記不住亞軍的名字，多數人的內心裡永遠不甘，第二，只想當第一。
現在中國的土地面積比俄羅斯小，人均GDP比瑞士羅森堡低，人均航母比美國少，人均核彈頭比俄羅斯少，科技領域沒有達到世界第一，我們還不能隨心所欲的拿幾管粉末就入侵別國。
最最讓我糟心的是我永遠堵不住那些大殖子的嘴，這代表我我們的遠端畜牧業比起美國差了十萬八千里，所以我的祖國只是一個發展中的國家，並不是超級大國，我希望他能更努力一些。
毋庸置疑，中國是具有超級大國的基因的，那麼德國和日本呢？
德國和日本是兩個黑馬一樣存在的國家，他們在二戰中被毀滅，但之後又迅速崛起。德國在冷戰中被美蘇分裂，日本被美國強行按壓，簽署廣場協議，摧毀日本經濟。
但似乎任憑美國怎麼打壓，碰到多大的危機，都不能阻擋這兩國的發展，至今他們都是排名前五的世界強國，為何德國和日本能這麼強大？那麼萬一美國拉垮了，或者美國沒有能力制約這倆國家了，德國和日本能否具備成為超級大國的基因？
德國和日本之所以強大，和他們強大的文化有必然關係。德日文化有一個相同點，有一個不同點，這兩點支撐起了兩國的雄起。
先說這個相同點，專制色彩濃厚，德國的國歌裡始終存在這麼一句話，德意志高於一切。在他們的文化中國家是遠超個體的神聖存在，這是與西方氾濫的自由截然不同的一點。
在二戰中英美就這樣評價德國士兵，他們就像一群只知道服從命令的半機器人，確實如此，德國人在國家問題面前講究絕對服從。
日本也非常相似，日本天皇制是歷史上保留時間最長的封建制度，天皇的權利曾被架空過一段時間，也曾獨攬大權，但無論如何，過去他一直是日本人的精神來源，向天皇效忠，似乎就是日本的基本共識之一。
看二戰日軍有多瘋狂就能看，出日本這種絕對服從的文化比德國還要嚴重，這種服從讓國家上下步調高度一致，雖然很容易走上邪路發動戰爭，但同時讓德日國內非常團結。
他們這種團結可不是一句口號，而是上下團結，這才是真正意義上的團結我舉兩個例子，
我們都知道是英國的光榮革命，開啟現代民主文明的大門，實際並非如此。英國的光榮革命只是那些大資本家的革命，對底層的人來說，生活水平並沒有太大的改變，該剝削還剝削。
但德意志的出現才真正改變了這一現狀。1870年，俾斯麥結束普法戰爭，成立了德意志帝國，為了與英國爭霸，俾斯麥清楚的意識到想要讓德國彎道超車擊敗英國，必須激發出德國的所有潛力，而想要激發出德國的潛力，必須讓德國的人民強大。
為了達到這一目的，俾斯麥第一時間就是縮小德國貧富差距，保障底層人民的生活質量，他透過立法向全體德國公民徵稅，一樣的比例，富人階層多繳納的那一部分，正好用來補習平民的那一部分，建立起一套完善的社會養老醫療保險制度。
無論貧富貴賤，基本上享受著一樣的待遇，這在當時是不敢想象的，這也是歷史上最早的福利之都。上面的人為下面考慮，下面的人服從命令，因此德國是上下一心，高度團結的國家。
日本也有點類似，在19世紀60-90年代的明治維新期間，改革阻力非常大，因為日本被幕府統治了這麼長時間，與其相關的利益既得者很多。
一開始僅僅是沿海地區的豪農豪商起義，很快就被幕府的軍隊鎮壓下去。當西方大炮打來的時候，日本人覺醒了，必須改變日本現狀，必須富國強民。這可不是一種小規模的覺醒，而是全社會的覺醒。
因為日本人普遍對日本的未來擔憂，這種公共意識的覺醒看起來平平無奇，但實則體現出這個國家誇張的團結。為何當時整個亞洲只有日本等幾個寥寥無幾的國家改革成功，答案出在團結上面。
講完德日的相同之處，再來講講它們的不同之處。
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