《重生南宋,我不是歷史大神》第924章 琉球島規劃(1)

作者:我愛左輪·5個月前

林偉原到了青島港,向胡湘彙報了琉球狀況。

現在林偉原被任命為琉球海關總督,根據和宋國的協議,琉球島採用地方鄉紳自治,大武國不干預,大武國只負責海關貨物的出口進口,並收取一定的關稅。

胡湘決定大力開發琉球,尤其是熱帶農業的開發,除了甘蔗種植,還要種植熱帶水果,如香蕉,菠蘿,鳳梨等,並改良它們。

要在高雄建座菠蘿罐頭廠,專供大武國。

臺灣北部是亞熱帶氣候,也是適合種植茶葉的,也要鼓勵農民在坡地大量種植茶樹,以減少對宋國茶葉的過度依賴,茶葉在大武國是一種剛需,尤其是草原地區。

還有一種植物也要試種,那就是咖啡樹。

大食國沒有茶葉,但他們開發了一種植物飲料,那就是咖啡,現在在宋國富人圈很流行,是一種高階飲料,是奢華的象徵,雖然味道苦苦的。

(咖啡原產於東非衣索比亞,和阿拉伯隔著紅海,這個千年未被征服的國家被大食國征服了,衣索比亞在近代從未被征服過,即便到了一戰二戰,也是獨立國家,是非洲唯一未被殖民的國家,還把法西斯義大利幹扒下了,雖然衣索比亞是黑人,但他們膚色是淺色的,五官立體,而且在大國未征服前,還是基督教國家,人種有可能是黑白混血,也有可能是黑白過渡,不過衣索比亞統治階級及平民也不認為自己是黑人,說他們膚色是太陽曬黑的,不是天然黑,)

林偉原問道:“殿下,鐵路官商合辦,我們幹嘛不自己修建,控制了鐵路,就能控制當地的經濟命脈,”

胡湘計劃修建琉球島南北鐵路,從雞籠到高雄,八百里長,而且準備採用米軌,這樣可以降低成本,還有就是琉球會種植大量甘蔗,這甘蔗的運輸量太大了,一畝甘蔗幾千斤重,靠牛車,人力車,太難了,只有鐵路才能降低運輸成本,而且未來還會修很多支線鐵路,深入到各個甘蔗園,採用小火車把甘蔗運輸到榨糖廠,還是採用米軌合適。

胡湘道:“官商合辦,還要把經營權讓給他們,這樣才能刺激他們參與的積極性,”

林偉原道:“修鐵路投資巨大,靠琉球商人,怕難以籌集夠,”

八百里鐵路,投資估計千萬塊,目前琉球鄉紳積累的財富,不夠,畢竟他們來琉球開墾也沒有幾年。

胡湘想了想道:“發鐵路股票,建立公司,”

胡湘又詳細解釋了公司概念,公司不是一個人的,有多個投資人,組建一個琉球鐵路公司,除了籌集的資金,還向社會籌集資金,發股份,盈利後,按股分紅。

不過胡湘又說道,只接受宋國商人入股,不接受高麗商人,扶桑商人的資金。

聽完胡湘的解釋說明,林偉原也感到這是一個建鐵路方法,可以解決資金不足問題。

胡湘又吩咐道:“琉球要重點建設投資琉北城,高雄城,各地有石灰石資源的,要鼓勵建白灰窯廠,”

胡湘想,農業總有農閒時候,要在農閒時候,農民得有活幹,發展建設一些行業工業是有必要的,而白灰是重要的建築修路材料。

對於水泥,宋國,扶桑國也都知道是石灰石和粘土混合燒製的,但他們目前沒有成熟工藝,產量很低,沒有大功率石頭破碎機,球磨機等水泥加工重型機械,那水泥就別想大規模實用化。

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假如宋國扶桑把水泥製作工藝提升了,那大武國就在琉球建規模巨大水泥廠,出口到宋國多個沿海城鎮,琉球島這多山區,石灰石資源儲量少不了的。

林偉原又問道,琉球能不能發展海攤曬鹽業。

胡湘說不限制民間曬鹽業發展,作為一個海島,海洋捕撈業那是少不了,得需要大量海鹽醃製儲存魚。

琉球有些地方特別適合曬海鹽,因為到了冬季,兩個多月,不下雨,溫度又高,又有海風,水蒸發量很大,鹽田畝產量特別高。

官府要在琉球建立精鹽廠,雖然會減少關稅收入,但能降低琉球民眾生活成本。

鹽是重要民生食物,只有琉球島的宋民,感覺琉球生活幸福,才能繼續願意留在琉球,也能吸引更多的人來琉球。

林偉原問道:“太子殿下,那些野人還要不要圍剿了,”

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