“我當年主持清溪川復原。”
“最大的阻力不是技術，不是資金。”
“是盤根錯節的部門牆，是蓋不完的章，是無窮無盡的扯皮和慣例。”
“一個簡單的管線遷移，能拖上三個月，理由五花八門。”
李明博話語裡帶著對低效率深惡痛絕的意味。
趙源宇靜靜地聽著，等李明博話音落下片刻，才緩緩開口：
“所以，偉大的變革，尤其是涉及複雜系統的變革，總是需要能夠超越現有僵化架構的強大執行力。”
“就像運作一家高效的企業。”
“目標明確，路徑清晰，權責分明，用結果倒逼流程。”
他沒有吹捧，只是陳述了一個看似簡單的觀點。
但這個觀點。
精準地切中了李明博最核心的自我認知和政治標籤……CEO式治國、執行力。
李明博的目光從虛空收回，落在了趙源宇臉上。
他看了這個年輕人兩秒鐘，眼神深處似乎有東西被輕微地觸動了一下。
李明博沒對這句話首接評價，而是端起茶杯，又喝了一口，然後才道：
“韓進在物流上的佈局，環東海網，我有所耳聞。聽說推進速度很快。”
“是。”趙源宇點頭，姿態依舊謙遜，但言語開始具體化，“這得益於相對清晰的頂層設計和授權。”
“我們的目標是打造東北亞無縫連線的物流樞紐。”
“核心是構建以釜山、光州、仁川三大港為支點，連線華國、日本、俄羅斯遠東的快速海運航線網路。”
“搭配覆蓋全國主要產業區的智慧陸運分撥體系。”
“目前。”
“我們己經鎖定了未來多年關鍵航線的運力。”
“並與滬東中華和現代重工簽訂了長期造船協議。”
“確保運力擴張的硬體基礎。”他語速平穩，陳述事實。
姜宏泰在一旁適時插話，更像是在為李明博做註解：
“韓進這個模式。”
“確實有點像把國家級的物流網路，用企業化的效率和速度在推進。”
李明博嗯了一聲，不置可否，但顯然在聽。
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