心中充滿了敬佩。
“我知道，哪怕自己有腿，也沒法飛得跟他一樣好。”
亨特後來對戰友說。
在戰鬥中，他也感到害怕。
第一次面對密密麻麻的德三飛機時，他的雙手都在發抖。
但英雄們給了他勇氣。
道格拉斯能重回天空繼續戰鬥，蓋因皇家空軍飛行員極度缺乏。
在 1940年7月，皇家空軍的本土戰鬥機己經銳減到了600多架。
而漢斯軍戰鬥機的數量是其的4倍。
轟炸機的數量更是多達數千架。
不列顛空戰指揮官、嚶國皇家空軍戰鬥機司令部司令休?道丁深知。當務之急是生產更多的飛機和訓練更多的飛行員。
這樣，嚶國或許還有一絲希望。
此時嚶國己研製生產出兩款效能先進的戰鬥機——“噴火”和“颶風”。
機體全部由金屬打造的“噴火”是一位熱情如火的“女郎”。
光滑的機身，悅目的曲線，輕盈的姿態。
它的駕駛艙極小，飛行員坐進去，會覺得很侷促。
過長的“梅林”發動機遮擋住了飛行員的視野，使得起降階段是這架飛機最危險的時段。。
人與飛機並不會完美契合，但是現在己經沒有那麼多時間來改進了。而“颶風”則像一位沉穩的紳士。
這時一架看起來平庸，並不出彩的鋼管桁架和帆布蒙皮結構的飛機。
數量眾多，皮糙肉厚，沉穩有力。
雖然速度不如“噴火”，但火力強勁，可靠性高。
這兩種機型互相補充，完美配合。
成為了保衛不列顛天空的兩大主力。
此時的皇家空軍，喜歡用一種由“噴火”組成的“V”字陣型編隊。
這種陣型從地面上看，整齊劃一，非常漂亮。
但在高空作戰中，卻華而不實。
機動性太差，很容易成為德三飛機的靶子。
道丁司令和飛行員們在實戰中不斷摸索。
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