車間中的火爐中，焦炭把爐壁燒的通紅。
爐子散發出來的熱度，讓在車間中忙碌的陳常在，沒有感覺到任何一絲寒意。
“給我個二十六號扳手。”陳常在頭都沒轉，只是看著眼前的車床，伸手說道。
“給，師傅，二十六號扳手。”他的學生趕緊遞過來了一把二十六號扳手。
二十六號扳手，就是二十六毫米，二點六釐米開口的扳手。
最後再次調整了車床機頭位置的調整螺栓。
然後說道：“轉動一下驅動輪。”
“好的師傅，我要轉驅動輪了。”
另一個學生說道。
然後兩個學生在車床變速箱的動力輸入端，開始使勁轉動著一個大圓盤。
這是臨時加之去的，除錯車床時的手動驅動輪。
真正使用車床的時候，這個驅動輪是要取下來的。
變速箱的輸入端，是要連線在那個蒸汽機減速箱，匯出的驅動軸上的。
看著已經轉動起來的機頭，陳常在拿著自己製作的矯正尺，正看著機頭轉動的時候，和對面的頂軸是否同心。
如果不同心，還得繼續矯正。
現在已經進入到了二月中旬了，按理說這天氣，雖然不能說轉暖了，但是溫度也應該高一點了，可是現在天氣依然是冷的邪乎。
可是再冷，陳常在手頭上的工作也不敢停。
再過一個多月，進入到三月下旬，四月上旬。
這邊就該進入到春耕的時候了。
如果那時候，自己還拿不出來一臺合格的手扶拖拉機，那可就眈誤事了。
陳常在沒有想到，自己已經提前做足了準備。
可是這臺車床還是給自己出了一個大難題。
先不說車床大理石底座的平整修型。
就是那兩根行車導軌，和大絲槓還有小絲槓的鑄造，就給他找了不少的麻煩。
雖然他現在做的還是最簡單的普通車床。
但是因為沒有其他的機加工工具，所以這臺機床的所有機件，哪怕是一個螺絲，也全都是透過失蠟法鑄造出來的。
不用鑄造法，按著現在的加工條件，在沒有車床的情況下，他們連一根螺絲都加工不出來。
陳常在也不想弄那種人力機床去浪費時間，有那時間他都能把這個蒸汽動力機床弄出來了。
。次幾十了敗失續連卻候時的造鑄在，槓和軌導的高常非度求要，的米一達長這是可
。槓大一和，軌導的格合兩了功造鑄於終，後之天十了熬在
。多許了利順是倒反的面後，後之了去過關難個這
。來出了弄給床機易簡的始初臺這把才，號十二月二在後最
。後之上座底床機石理大的來出磨打才，月個一近了磨打了到裝安床機易簡臺這把在
。了遠不功離是算總覺在常陳
。後之頭機了準校後最在
。後前上軌導在的暢順常非臺刀，把搖車行轉在常陳
。合符相度刻的上柄搖和全完，離距車行的槓條整認確，後料資度進的臺刀了量測次一後最，規度高和棒刀對的作製己自用在
。題問有沒也，離距刀進了測檢又後隨
。候時個這在現到
。了功是算經已上本基床機臺這
”。了是算上本基，了好“：道說在常陳，後氣口一了出撥的深深
。落一音話在常陳
。氣口一了鬆起一著跟都全，們傅師老的活忙著跟直一些那和委政何的口一出敢不都氣大，圍周床機臺這在圍終始
