如果說，短距跳躍系統是恆星系間的“挪車”，萬光年級跳躍系統是跨越旋臂的“遠航”。
那麼眼前這套“十萬光年級空間跳躍系統”，則首接將創世號的航行邊界，拓展至整個銀河系。
二十五分鐘準備時間，十萬光年內穩定跳躍。
從銀河邊緣抵達另一端，也只是一段航行準備的事。
航行組的幾個人圍著控制核心研究了很久。
江林先開口，“這套系統和前兩套不是單純疊加，它會重新計算整個銀河的引力背景，跳躍前必須避開大質量天體、密集星雲和強引力擾動區。”
周楚月將模型放大，指著其中複雜的航線規劃。
“路線自由度更高，風險也更高，以前開船是找路，現在像是在銀河裡挑一塊能落腳的地方。”
陸徵把所有資料歸檔，表情嚴肅，“先做模擬訓練，誰都不準碰實跳許可權。”
蘇澈認可這個安排。
能跳得遠，不等於該亂跳。
二十多天後，弗裡德曼三組打開了第八十二道門。
門後是武器儲存與發射系統。
反物質炸彈、奇點炸彈、恆星引爆裝置的虛擬投影，依次在全息介面中展開。
它們平時被封存在多層隔離結構內，發射許可權與母艦武器系統相互獨立。
封烈、趙朝陽、漢斯·弗裡克、威廉·斯科特收到通知後，全部趕到現場。
封烈繞著主控終端轉了一圈。
“這地方以後得列為最高禁區。”
漢斯·弗裡克檢查完安全協議，語氣更硬。
“武器可以存在，授權必須鎖死，任何測試都不允許在太陽系內進行。”
王薛山透過加密通訊接入。
“戰略威懾歸戰略威懾，使用條件由星際戰爭指揮部、艦長許可權和啟明三重校驗，缺一項，系統拒絕執行。”
蘇澈將最高限制寫進啟明底層規則。
“人類手裡有了掀桌子的東西，更得先學會不掀桌子。”
帕特里克西組解鎖的第八十三道門，則讓鍾院士都專門趕來了一趟。
那是一套極限航行輔助引擎。
它與早期的主推進輔助動力艙同屬航行輔助體系，卻高了不止一個層級。
輔助動力艙解決的是主推進故障、姿態調整和緊急制動。
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