第四百二十章 “金鹿”牌汽車
“你小子也是真敢提……”陳荒煤瞪了江弦一眼。
聽這小子的前半句話，他還真以為江弦無慾無求，敢情是在後半句等著。
“害，我年輕，蹬著腳踏車能跑遍整個京城。”
江弦一臉無所謂，“就是想著能方便點工作，咳咳，您給我弄臺小上海就行……”
“上海還破？”
陳荒煤翻個白眼。
江弦口中的小上海，算是這年頭馳騁在中國大地上比較普遍的轎車之一。
這會兒，普通的公務用車就是“上海”牌轎車，比較標誌性的就是江弦說的小上海，70年代國內生產的轎車：上海SH760。
這車之前叫“鳳凰”，後來改名成了“上海”，用的是仿造賓士220的發動機和賓士112的底盤。
因為當下的國內造車水平有限，所以這車的部分零件，像是凸輪軸和搖臂都存在質量問題，一旦長時間高速行駛，就可能會導致發動機過熱。
優點是手動擋的底盤減震做得很好，坐起來非常舒適。
與“小上海”對應的還有一輛“大上海”，是“小上海”停產後轉而生產的SH760A。
這些“上海”轎車，基本都是機關單位領導的專車，往往是ting級領導才有資格配備。
陳荒煤皺著眉頭盯著江弦。
江弦這張口就問他要一輛上海牌的車，屬實是胃口不小。
一點都不客氣。
給他出了一個大難題。
可誰讓他剛才那麼嘴快呢？
一臉豪爽的給江弦說，有什麼需求儘管提。
江弦現在真提了，他總不能又反悔，他堂堂陳荒煤，實在是抹不開這個面子。
“……你們單位剛成立，這時候配輛車過去，是不是太招搖了？”陳荒煤語氣有點委婉。
“荒煤同志，我們單位雖說是剛成立，不過就說目前這幾期雜誌的發行量，可比一些省級刊物都多了。而且成立至今，我們都沒問作協要過一分錢，始終是自負盈虧，交足國家的，留足集體的，剩下一點自己的……”
江弦才不會放過這麼一個好機會。
為了辦《人民文摘》，他又出房子又出錢又用人脈，可以說出了極大的力氣，這才把《人民文摘》這刊物辦得風生水起。
可論性質，《人民文摘》始終是公家的。
也就是說，江弦是替國家賺錢的。
除了他的工資，就沒一點多餘的錢落進他的口袋裡。
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