“大家好久不見。”
當王藤釋出完顯示卡，走下舞臺後，一個戴著眼鏡，依舊臉上胖乎乎的人笑著走到舞臺中間，和觀眾們打著招呼。
“臥槽盧總！”
“盧總今天送啥伴手禮！？”
“盧總，想你了！”
臺下的觀眾很熱情的進行回應，盧偉奇這才笑著雙手下壓一下，“我剛才聽到有同學喊伴手禮？”
“你們是想我還是想我送 的伴手禮了？”
臺下傳來一陣笑聲，盧偉奇在臺上接著說道：“伴手禮不著急，給大家準備了。”
“自從接手紅星汽車事業部，己經很久沒有和大家在舞臺上面見面了，現在我每天眼睛一睜，就是想著如何提升產能，就是我還欠著一屁股車。”
“在去年的時候，陳總說紅星在2022年的目標是年交付60—80萬臺，截止到第三季度，我們己經累計交付h20系列，x20系列，共計54.79萬，到第西季度有很大希望達成預定目標。”
“今天我們紅星汽車沒有什麼新產品釋出，主要是想和大家溝通一下我們紅星汽車最近的一些進展和專案。”
盧偉奇按動手中的翻頁筆，大螢幕上面頓時出現紅星這三座超級工廠的俯瞰圖片，“目前我們己經完成一期工廠，二期工廠的投產工作，兩座工廠年產能可達65萬臺。”
“並且經過過去一年的產能最佳化，我們的交付速度也有很大的提升，最高可達每月3.7萬臺交付量。”
螢幕上面的內容縮放，第三期工廠的整體面貌出現在觀眾面前，“這是我們的第三期補充工廠，從俯瞰圖上面看，是比我們的一期工廠，二期工廠要更大的，這是因為我們三期工廠的設計年產量是50萬臺。”
“目前己經進入裝置除錯階段，在今年年底可以實現正式投產，屆時h20系列和x20系列的交付速度還會有一個質的提升。”
“從h20釋出到現在，差不多有兩年的時間，這臺車也受到各位同學的喜愛，我們的友商這兩年也沒有閒著，各種車型和新技術的推出，讓很多同學都說h20是不是有些落後了？”
“其實不然，我們的測試車還在全球各地的進行測試，我們的智駕演算法，我們的車載算力，依然是國內獨一檔的存在。”
“那麼在這過去兩年中，我們紅星汽車事業部又有什麼新的突破呢？”
【電池】
“電池是一臺純電汽車最重要的部分，我們在過去兩年中在電池方面一首在進行探索和最佳化，目前我們的星神電池也成為全球各個汽車廠商的首選，越來越多的星神電池裝車，相信大家都能感受到，有廠商在他們的汽車上面開始裝載120度的電池，續航能做到900公里。”
“我們對星神電池的升級和研發，也沒有停歇，專注於安全和能量密度，在去年，紅星揚子江動力實驗室成功將碳奈米材料應用在星神電池中。”
“這是我們h20的100度電池包。”盧偉奇指著大螢幕上面的一張圖片說道，“這是我們新技術下的星神電池包，他們的體積是一樣的。”
“可這個新款電池包是118度電，也就是說我們成功做到在同體積下，將容量(能量密度)提升18%。”
“不要小看這個18%，對於動力電池來說，在確保安全的前提下，能提升1%都要付出巨大的心血。”
“星神電池2.0預計2024年開始量產裝車，到時整車超過1000公里的續航，可以徹底解決大家對於長途出行的電量焦慮。”
電車續航的問題，紅星的解決方式和手機一樣，都是非常簡單粗暴的，加快充，加容量。
看著技術含量不高，實際上是技術難度最高的。
【數字化車身系統】
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