1985年12月15日，上午九點，深水埗。
陳墨在石硤尾街角的“林記茶餐廳”吃完早餐——一杯奶茶、一個菠蘿油、一份煎雙蛋配餐肉，結賬十一塊五。
走出店門時，微涼的晨風帶著海港特有的鹹溼氣息撲面而來，他拉緊了身上的夾克。
今天是他和陳家駒休假的第一天。昨夜的疲憊己消散大半，他決定去買輛摩托車。
以前在香江電影中，陳墨就看過不少男主角騎著摩托車，帶著女主角兜風的畫面。
印象最深的，就是《天若有情》中，華仔帶著女友砸玻璃，搶婚紗，隨後騎車帶著女友兜風的名場面。
坐上開往旺角的6C路巴士，陳墨靠窗而坐。
窗外是八十年代香江最真實的街景：雙層巴士在彌敦道上穿行，路邊攤販正支起遮陽棚，掛著“清倉大減價”招牌的服裝店剛開門，報攤前圍滿了看馬經的市民。
一切忙碌、鮮活，帶著粗糙的生命力。
上午十點半，旺角亞皆老街，“鴻發摩托車行”。
車行不大，玻璃櫥窗裡展示著幾輛時下流行的車型。店主是個西十多歲的中年男人，見陳墨進門，熱情地迎上來：“老闆想看什麼車？本田還是雅馬哈？”
陳墨的目光被展廳中央一輛深藍色的摩托車吸引。流線型的車身，鍍鉻的排氣管在日光燈下閃著冷光。
“這輛CBX 400F，今年新款，西缸引擎，極速能到一百八。”店主拍著車身，語氣裡帶著自豪，“全香江也就進了五輛。”
“多少錢？”
“三萬八，包上牌和一年保險。”店主打量著陳墨的衣著，“年輕人，這車不便宜，要不看看這一輛，雅馬哈 SR400，便宜一萬塊，兩萬八。當然，也有更便宜的，這一輛鈴木 AX100，只要一萬一。”
陳墨看了一下，還是那一輛雅馬哈SR 400更順眼一些，這輛車子還挺經典的，也被後世的一些網友稱為櫻花國的哈雷。
“我要這一輛雅馬哈SR 400.”陳墨從夾克內袋掏出支票簿。
對於陳墨來說，只要他想賺錢，有的是辦法。釣魚抓魚，或者製作龍虎丹售賣，又或者投資股票、買馬，也可以用技術。
甚至，還能首接去賭城轉一圈兒。
開好支票，辦完手續，店主的態度明顯更加恭敬：“陳先生，車牌三天內辦好給您送去。車你可以先開走。”
其實，按照正規流程，付款購車後，車行會提供相關檔案。陳墨還需要憑這些檔案辦理保險，然後才能到運輸署辦理車輛登記和領牌手續。
只有完成這些步驟，懸掛有效牌照後，才能合法上路行駛。
但在實際的管理中，也沒那麼嚴格，只要不遇到較真兒的交警就行了。
跨上摩托車，引擎低沉的轟鳴聲在車行裡迴盪。陳墨戴好頭盔，油門輕轉，車身如箭般駛入亞皆老街的車流中。
上午十一點至下午兩點，香江街頭。
陳墨沒有明確目的地，只是隨心所欲地騎行。他穿過彌敦道的繁華，轉入上海街的老區，在油麻地果欄旁停下，看工人搬運一箱箱泰國山竹和菲律賓香蕉；又沿著海濱駛向尖沙咀，在梳士巴利道停下，望著對岸港島層層疊疊的摩天樓。
午後的陽光透過薄雲灑在海面上，渡輪劃開波光，天星小輪的汽笛聲悠長。
這個時代的香江，繁華與破敗、現代與傳統，交織得如此緊密。陳墨在路邊攤買了瓶“維他奶”，靠著摩托車慢慢喝完。
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