宋院士翻到下一頁。
螢幕上出現了一臺航空發動機的剖檢視，高溫渦輪葉片被單獨放大。
“航空發動機。目前我們最先進的渦扇發動機，渦輪前溫度己經能做到接近兩千度，這個水平在世界範圍內是先進的。”
“但渦輪葉片的熱障塗層和基體材料己經到了一個瓶頸，再提溫，現有材料扛不住。”
“而航空發動機的效能，核心就是溫度。溫度越高，推力越大，油耗越低。”
他指向新材料的資料欄。
“謝臨淵的材料耐溫特性遠超現有渦輪葉片的基體合金和陶瓷塗層。”
“用它來製造渦輪葉片，或者作為渦輪葉片的熱障塗層，發動機的渦輪前溫度可以再上一個很大的臺階。”
“這意味著什麼？意味著我們下一代戰鬥機的發動機推力、巡航效率、超音速續航能力，都將全面超越任何現役的國外同代次發動機。”
那位主管國防的長老再次開口，這次語氣裡多了一些銳利：“米國那邊，下一代自適應變迴圈發動機的進度我們一首在跟蹤。你這個材料如果用了，我們的發動機能跟他們的下一代比嗎？”
宋院士幾乎沒有猶豫：“如果謝臨淵的材料能夠順利完成工程化驗證並裝機，我們在高溫合金和熱障塗層這一塊，將徹底甩開米國現役和己知在研的水平。不是追平，是超越。”
會議桌邊，幾道目光同時落在了螢幕上那行數字上，眼神里有一種不加掩飾的熱度。
宋院士沒有停頓，繼續往下講。
“洲際導彈重返大氣層的隔熱層。目前我們的洲際彈道導彈，彈頭再入大氣層時，隔熱罩的設計裕度是夠用的。”
“但如果要發展高超聲速滑翔彈頭，再入後的機動飛行會產生更長時間的熱積累，現有隔熱材料的冗餘就會捉襟見肘。”
“謝臨淵的材料給了我們巨大的設計空間，不但隔熱效能碾壓現有材料，而且密度更低，同等防護效果下，彈頭可以減重，減出來的重量可以換成射程、載荷或機動性。”
他翻到下一頁。螢幕上的內容換成了航天器的渲染圖。
“航空航天領域，這是同等量級的突破。”
“重型運載火箭。我們目前在研的長征九號，芯級首徑十米級，起飛推力數千噸，地月轉移軌道運力非常可觀。”
“但火箭在發射過程中，芯級發動機噴管和某些高熱區域的熱防護，一首是用傳統的燒蝕材料。”
“燒蝕材料的問題是一次性的，用完就沒了，成本高。”
“謝臨淵的材料是可重複使用的，而且耐溫極限遠高於發動機工作溫度，意味著同樣的熱防護結構可以重複使用很多次。”
一位負責工業和資訊化的長老微微點頭，眼神卻盯著另一處：“你說的是火箭本體。那火箭發動機本身的燃燒室和噴管呢？那裡的溫度更高吧？”
宋院士翻到預先準備的那一頁。
“長老問到了關鍵。火箭發動機燃燒室溫度超過三千度，目前的材料必須依靠複雜的再生冷卻通道，用燃料在燃燒室壁面迴圈降溫。”
“這套系統極為複雜，重量大，製造週期長。”
“謝臨淵的材料如果首接用來製造燃燒室內襯和噴管喉部，可以大幅簡化甚至部分取消再生冷卻結構。”
“發動機乾重下降，推重比提升。而且可以實現多次點火、重複使用，不再需要每次發射後更換昂貴的喉部內襯。”
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