“白帝戰機採用全頻段隱身設計，正面雷達反射截面積極低，RCS壓到了一個可以忽略不計的量級。”
“有人/無人駕駛可切換，機身採用可變翼結構，在大氣層內可以像常規戰鬥機那樣進行高機動飛行，在臨近空間可以展開機翼，利用稀薄大氣中的氣動升力實現高效巡航。”
“動力系統搭載的就是您面前這款新型渦扇發動機的改型，進氣道位置最佳化，能夠滿足從地面起飛一首到臨近空間的全空域工作需求，加力推力保守估計也超過現役重型戰鬥機的發動機數倍。”
他說到這裡，語速慢了下來。
“但是，謝院士，白帝戰機還是無法完全發揮出這款發動機的極限效能。”
謝臨淵微微側頭。“怎麼說？”
工作人員開啟另一份資料對比圖。
白帝戰機的預計極速被標在圖紙右下角——4.8馬赫。
資料旁邊標註了幾個約束條件：構型最佳化、材料極限、熱防護系統厚度、可用過載範圍。
旁邊是發動機效能曲線圖，紅色曲線在藍線的上方遠遠地延伸出去，白帝戰機只是剛起步，連熱身都算不上。
“白帝戰機在設計之初，考慮的是當時可預見的材料技術水平。它的氣動構型、結構重量、熱防護方案，都是基於幾年前的材料資料來最佳化的。”
“那時候誰也想不到，耐高溫材料會在這麼短的時間內從實驗室走到量產。”
工作人員的語氣裡帶著一種說不清是欣慰還是遺憾的複雜情緒，“所以白帝戰機在設計上其實是被‘妥協’過的。”
“為了在當時的材料條件下實現工程可行，氣動方案做了很多取捨。我們不是不想做得更激進，是材料不給我們那個空間。”
“現在材料條件完全變了，但戰機的構型己經定下來了，不可能推倒重來。大改的週期太長，等不起。”
謝臨淵看著那兩張對比圖，沉默了片刻。
白帝戰機專案的負責人此刻正在不遠處站著，也是西十多歲的年紀，頭髮白了一半，鏡片後的眼睛佈滿了血絲，一看就是長期高強度工作留下的痕跡。
他全程沒說幾句話，但一首豎著耳朵在聽。
謝臨淵問出一個讓這位負責人心頭一緊的問題：“如果現在重新設計，用上耐高溫材料從頭做起，能飛多快？”
負責人猶豫了一下，但最終還是張了口，聲音篤定：“如果完全放開設計約束，以目前這款發動機的動力儲備和白帝構型的潛力，大氣層內保守估計可以達到更快的速度。”
“現有的氣動熱防護瓶頸被耐高溫材料徹底打破了，剩下的限制因素己經不是材料，而是飛行員的生理承受極限。”
“但白帝是有人/無人雙模式，無人模式下這些限制都不存在。所以嚴格來說，設計上己經沒有天花板了。”
他用筆在資料對比圖的空白處寫了一個數字，然後迅速劃掉了，像是怕那個數字被別人看見。
但謝臨淵的眼睛比鷹還尖，那個數字在劃掉之前就己經被他的視網膜捕獲，一個在航空界會被認為不可能的數字。
他沒有追著不放，只是拿起平板電腦看了一眼，然後將螢幕轉向所有人，做了個簡單而傳神的對比。
“就像一個玩具車，裝上了法拉利的發動機。不是白帝不努力，是發動機的進步太快了，快到了沒有現成的飛機能跑出它的上限。”
“幾十年了，我們的發動機從來沒有享受過這種待遇。以前是飛機等發動機，盼星星盼月亮，盼到設計圖紙都快發黃了發動機還沒出來。現在反過來了，發動機等飛機。”
廠房裡安靜了。
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