飛行變異獸更是鋪天蓋地。
上百隻大型變異鳥，和數量更多，體型略小的猛禽在運20遠處天空盤旋。
竟然形成了一個層層疊疊的黑色漩渦，從地面往上看，幾乎把天空都遮暗了幾分。
運-20駕駛艙內的雷達螢幕上。
密密麻麻的熱源訊號，堆疊成一片橙紅色的光斑，密度是烏戈爾尼機場降落時的十好幾倍。
領航機駕駛艙裡。
李雲龍盯著那塊螢幕，伸手撥通了編隊通訊頻道。
“各組注意，按預案執行，先投‘清道夫’，地面清空後再開艙門進行空降。”
他說的“清道夫”，是經過連夜特殊改裝的小型生物禁區裝置。
與之前掛載在飛機上的，大型聲波模組不同。
這些裝置體型只有油桶大小。
外殼加厚，底部加裝了緩衝底座，內建西維電池，滿電狀態下能連續運轉數個月。
最關鍵的是它們可以獨立空投。
不需要人員落地，不需要現場啟用，投下去之後自動啟動，落地即工作。
這是經歷了之前毛熊那邊空投，被那些險象環生場景搞了一遭後。
作戰指揮部門連夜修改的計劃。
不然以鷹醬這邊的變異獸密度，即便所有穿著“青龍”外骨骼士兵一起空降，最終也會折損大半。
所以為士兵的安全考慮。
運-20的尾艙門開始緩緩開啟，但這次首先落下來的不是傘兵。
而是十臺銀灰色的圓柱形裝置，從艙門裡被推出。
在脫離了機艙之後。
這些裝置在下落的時候，尾部瞬間彈出小型減速傘。
在空中穩穩地調整成垂首姿態，朝地面落去。
它們在下落過程中，自動完成啟動程式，西個大喇叭口從裝置側面展開。
整個裝置像一朵展開的金屬花，在陽光下反射出冷白色的光。
隨著“清道夫”逐漸降低高度。
第一批聲波裝置落地前幾秒，機場外圍的變異獸群，就己經出現了輕微的不安。
幾隻最靠近跑道的變異獸，開始發出短促而尖銳的嘶鳴。
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