將事情交代下去，安禾處理起其它檔案。
並不是每一份檔案都需要她簽署，有的是需要她過目，掌握進度。
安禾拿起一本檔案，是【安禾寰宇航空裝備公司】的，有關於新型自研首升機成果、運載火箭、以及衛星，還有軍方的合作訂單。
“還不錯。”安禾抽出一張照片，看著新型號首升機，以及一旁的檢驗資料，滿意點頭。
接著又看向另一份訂單。
這一份合作訂單，也是有關首升機的。
此前其實己經有過一份訂單，只不過那時是定製件採購，也就是軍輔訂單，而現在這份，是打算深入合作，準備下放武首的研發成果，打算整機外包了。
這意味著，軍工牌照！
拿了軍工牌照，就得和民營牌照做出切割，算是單獨成立一家軍工公司。
按照明文規定：主戰裝備整機牌照，原則上不向民企開放。
嗯……只要有這後半句話，就是說一切都有轉機，而且還沒完……
但存在唯一例外：高層特批試點！
顯然，先前的零部件外包給他們，是第一階段的試探，考察，之後上升到主力裝備零部件，是持續考察，如今是確立了他們的獨立研發能力，以及合格質量，效能優越之處。
所以迫不及待的，就要給她發牌照了。
這滿打滿算，也才一年。
特批牌照，先前己經有過一次了，就是極域精工那邊，從定購發動機，到現在整輛車都外包給了極域精工，一樣的，也是高層特批資質。
安禾在檔案上簽字，成立一家軍工承包子公司。
看著股份上100%歸她所有那一欄，安禾無奈抿嘴。
正常來說，她起碼也該掏出10%股份才對，就如這個承包武首的軍工子公司，就該劃給國家航空集團10%股份，讓其入股。
這不是強佔，而是資質背書。
國家航空集團，是正部級央企，它入股就是背書，相當於蓋章。
但她這裡還真就沒這個要求，只因為她這一路過來的履歷，太紅了！
50億、124、4G、65nm晶片、國產發動機……
國家入股，本就是為了佔住法理、畢竟國家不可能將機密技術，毫無保留的交給毫無關係的外包企業，哪怕這個企業，受到全方位監控，也不行！
而國家入股了，哪怕只是一點，那也算是被收編了，屬於編制內了。
這也是預防你移民，預防你賣掉股份，預防你戰時不聽指揮等等。
將其納入編制內，出了問題，那就按照編制規則處理。
而如果不入股，不在編制內，發生這些問題，處理是能處理，但給人的感覺就會多少有些不好看。
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