他最開始只是地裡刨食的普通社員，也就這兩年才成為了市裡的運輸隊的駕駛員，間或幫車隊裡做些較難的維修活計。
他所有的技術方面的能力，全都是透過從廢品回收站裡買來的一些別人不要的書籍自己翻閱研究，可以說是完完全全的自學成才。
震驚過後，這負責人並沒有再多說什麼，而是盯著張承林看了一會兒之後點了點頭就出去了。
張承林原本以為這事也就到此為止了，沒想到在他下午還在倒騰他那輛車子的時候，那位領導又來了。
且他這次來並不是單純過來與他閒聊，而是帶了一項任務過來——
詢問他願不願意調去省城運輸隊。
這位領導姓王，全名叫王東來。
他是個極為愛才且惜才之人。
今日上午在瞭解到了張承林的情況之後，又去運輸隊裡打聽了一番，得到的資訊與張承林所說的別無二致，甚至運輸隊里人對他的技術及專業能力那是拍手稱讚，沒一個人說不好的。
都說他能力極強，什麼問題或者困難到了他的手裡，都能被他手到擒來地解決。
運輸隊裡可以說在維修保養這一塊從沒操過太多的心、花過太多精力，這都是因為有了張承林。
可以說，其他人的反饋反而要比張承林自己敘述的更要誇張些，可見張承林這個小夥子還是很腳踏實地的。
王東來知道情況之後，轉頭就給省裡的運輸隊領導打了電話。
他覺得以張承林的個人能力及素質，調去省城的重型機械廠，那是最最合適不過的了。
他相信，只要這個叫張承林的小夥子去到機械廠裡學習個三五個月，哪怕是半年一年呢。
他相信經過專業的、系統的、全方位的學習，怕是要不了多久，最多三五年之後，那這小夥子在機械廠裡一定會有個天翻地覆的變化，甚至會給機械廠帶來巨大的改變也說不定。
他的想法是好的。
但沒奈何，他在與運輸隊的領導溝通之時，卻被領導給打了回來。
無他。
省城的重型機械總廠那是什麼樣的單位？
特別是還要進去一個原來壓根就沒做過機械設計的、只是一個普通的運輸隊駕駛員、且只是會修一些車子而己的人，讓他們機械廠裡破格將這個年輕人給招用進去？
要知道，省城的機械廠可是個好幾萬人的大廠。
他們市裡的機械廠正是省城的那個機械廠的分廠，只是不同的是，市裡的機械廠只負責生產輕型、小型配件。
從他們市裡機械廠的各種福利待遇就可看得出來，省城的總廠，各方面的情況不知要比市裡要好上多少。
如此一個國營鐵飯碗、香餑餑的崗位，怎麼可能會輕易對外特招一人進來？
還是個毫無背景的人。
雖說省城運輸隊的領導與重型機械廠裡的領導是相識的，甚至可以說是朋友。
雖說是朋友，但是他也張不開這個嘴呀。
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