利用自己的知識與圖紙造出如此複雜神異之物，令他們十分激動。
這比在床上征服自家娘們和大人發銀子，還讓人激動！
要是能多做這種神異的東西，哪怕是不給錢，不發媳婦，他們也願意幹啊！
“把它運到黑山煤礦下邊，看看能不能幫忙把煤礦下邊路給平了。”
“好嘞，先把車轅裝上！”
最終的實物壓路機，從外觀上看只是一個兩端封閉的大鐵桶。
將鐵質的車轅裝上之後，整個壓路機與現代的壓路機鐵輪，以及連線架沒什麼不同。
或者說，它與大乾時代的碌碡差不多，和碾壓糧食的石碾也很像。
只是壓路機車轅，與鐵輪軸的連線處存在一個機關。
若是斷開機關，那整個壓路機鐵輪確實就只能充當一個普通的一千斤鐵桶。
這個重量比大乾已有的碌碡輕了五千斤。
大乾內部專門用來夯實官道路基的石碌碡，輕則六千斤，重則一萬多斤！
壓路機的這個重量在大乾看來，確實是不值一提。
但是趙平相信，只要將機關閉合。
把轉動時輪軸與輪體產生的相對運動利用棘輪傳遞到鐵桶內部的偏心輪上。
這東西產生的壓力一定比老式的石碌碡還要強！
畢竟大乾的石碌碡也只是靜態壓力，而壓路機的鐵桶工作起來，可是能產生四面八方的震動效果的！
為了保證壓路機正常執行，趙平專門安排了三頭耕牛一起拉。
當趙平帶著一眾工匠，還有三頭牛拉著壓路機這個龐然大物來到煤礦現場時，所有人都停下了手上的活計。
“大人這又是造了個什麼玩意出來？”
“看著像石碌碡，大人這是要給咱們鋪路？”
實際上，如今的煤礦已經不太需要鋪路了。
由於煤礦越開採越遠，煤礦上專門製作了許多條纜繩。
從黑山上一直連線到焦爐或者蜂窩煤廠。
大家挖完煤礦後，直接將煤裝進袋子或揹簍，再夾到纜繩上滑下去。
這比人力來回背要快得多。
不過大家從居住區趕到礦場上，依然還是要經過泥濘不平的道路。
如果能將道路鋪平的話，倒也不是不行。
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