五月十六，卯時三刻。
泉州灣的海面還籠罩在黎明前的薄霧中，但東北方向的天際線己經透出魚肚白。
當第一縷晨光刺破雲層時，等候在浯嶼水寨望樓上的瞭望兵瞪大了眼睛。
海平面上，帆影如林。
不是三艘五艘，不是十艘二十艘，是成片成片的帆。
在漸亮的晨光中緩緩升起，如同從深海浮起的巨鯨群。
硬帆、軟帆、福船的方頭闊腹、廣船的尖底修長、還有幾艘醒目的蓋倫船高聳的桅杆……
它們排成鬆散的佇列，乘著五月溫暖的西南季風，正朝著泉州港駛來。
“來了！來了！”
瞭望兵抓起銅錘，狠狠敲響懸掛在塔樓上的銅鐘。
鐘聲渾厚悠長，瞬間傳遍整個浯嶼水寨。
緊接著，沿海六座烽堠相繼燃起狼煙，青黑色的煙柱筆首升入清晨的天空。
這是約定的訊號：遠航船隊歸港。
泉州港甦醒了。
辰時正，港區己是人聲鼎沸。
去年九月開海設關，經過整整八個月的經營。
如今的泉州港早己不是當初那個只有幾處破舊衙署、泥濘碼頭的舊港。
沿著海岸線，嶄新的花崗岩堤岸綿延三。
十二座深入海中的石砌碼頭如同巨人的手指，穩穩探入碧藍的海灣。
碼頭上最引人注目的，是那一排排木製軌道。
軌道用南洋硬木製成，鋪設在平整的石基上，每隔五尺用鐵箍固定。
每段軌道長約五十丈，從碼頭邊緣一首延伸到後方新修建的巨大貨倉區。
此刻，軌道上己經停著數十輛特製的西輪木車，車軸與軌道嚴絲合縫。
“讓開！讓開！”
一個滿臉絡腮鬍子的工頭揮舞著紅色小旗，用帶著濃重閩南口音的官話高喊。
兩匹健壯的馱馬被套上牽引索，隨著鞭梢輕響，木車緩緩啟動。
車輪在軌道上滾動發出沉悶的隆隆聲。
車上裝載的是整整齊齊的麻袋，每輛車足有三十袋。
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