《明末第一驛卒》第103章 順風快遞(1)

作者:上岸不吃魚·4個月前

二月初九,張承業帶著三十多個驛卒的名單,興沖沖地趕到了火路堡。

「林把總,您說的那個點子,現在能說了吧?」他一進門就迫不及待地問道。

林禾笑了笑,把一張寫滿字的紙遞給他:「你看看。」

張承業接過來一看,上面寫著四個大字:「順風快遞」。

下面密密麻麻寫滿了計劃:

承接民間信件。貨物。銀錢的運輸業務,按里程和重量收費;

在延安府。榆林鎮。米脂縣。綏德州設立四個分站,每天發車;

建立統一的運價和時效標準,明碼標價;

招募裁撤的驛卒為腳力,按件計酬,多勞多得。

張承業看完,眼睛亮了:「林禾兄弟,這…這不就是民間的驛站嗎?」

「對!」林禾點點頭,「朝廷的驛站裁了,但信還得送,商人的貨還得運。」

「咱們把這條路子接過來,既能讓失業的驛卒有口飯吃,又能賺錢,兩全其美。」

張承業激動的手都在抖:「可…可朝廷不讓私設驛站啊!」

林禾擺擺手:「這不叫驛站,這快遞行,朝廷管不著。」

「再說了,咱們送的是民間的東西,又不是朝廷的公文,不犯法!」

張承業仔細一想,還真是這個理。

「林禾兄弟,您這腦子是怎麼長的?」他感嘆道,「我怎麼就想不到呢?」

林禾笑道:「你是一輩子都在驛站裡,眼界被框住了。我現在問你,幹不幹?」

「幹!」張承業一拍大腿,「這要是不幹,我就是傻子!」

兩人商議了細節,定下了分工:

張承業負責跑腿和招人,林禾出本錢和管理,利潤六四分。

張承業雖然只拿四成,但心裡清楚,這四成可比他當驛丞的俸祿多十倍不止。

更重要的是,他還能幹老行當,管的驛卒比以前更多了!

二月十五,「順風快遞」貨執行在火路堡正式掛牌成立。

第一批招了三十六個驛卒,都是銀川驛和碎金驛等米脂縣被驛站裁撤下來的,對延安府到榆林鎮的路線瞭如指掌。

林禾給他們每人配了一匹馬。一身號衣。一把腰刀,還定了規矩:

不準私拆信件,不準延誤時效,不準坐地起價,違者重罰。

開業第一天,生意就來了!

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