陸承鈞並未在漢北省過多停留，結束了工業區視察跟結業典禮後，便著手安排返回上滬。
各方的訊息不斷的湧上來。
讓人感覺到一股新氣象。
軍內革新，大夏國力增強，中樞有了話語權。
財政收入增加，更換內務人員，一些政令得以推行下去。
整個大夏都在化繭成蝶，連最底層的民眾都看到了一絲光亮。
這縷光亮會越來越清晰，很快就能照耀到每一片土地。
兩份檔案就是光亮的源頭。
其一是中樞周邊幾省要開展土地清丈、田稅補繳，將採取關外飛機測繪的方式，利用三五個月完成。
而且是依託郝永江的稅警團隊，再由地方出稅警人員，快速推行，快速完成。
同年將在部分割槽域試行新的稅收政策。
第二年在各省全面推行新田稅方式。
中樞周邊的夏東省、夏北省、夏南省都是平原地帶，田地眾多。
另外秦西省、夏西省、蘇省、徽省的土地也並不少。
這一輪清丈下來，保守估算要補繳關外西五倍的稅款。
關外三省補繳了1500萬左右的稅款，按照田地規模，這幾個省加起來，是關外田地的西五倍，再加上良田較多，稅也會多。
保守估算要補繳7000-9000萬大洋的稅，這筆錢不找窮人，只找富戶、地主。
誰手上握著田地，誰來補繳這筆稅。
中樞成立稅警部門後，地方各項雜七雜八的稅都要取消，統一稅種，統一徵收，不再過地方層層截留的手。
第二份檔案，有關於大夏鐵路幹線問題，要實現兩橫兩縱的規模。
在陸承鈞提議的基礎上，第一條東西幹線，從漢北省向西貫通至川蜀，向東貫通江航五省，與金陵、上滬等地相連。
第二條東西幹線，從夏南省向西，貫穿秦西省、西北、西疆；向東則與鄭海鐵路相連。
南北兩條幹線就不用再提了，陸承鈞己經透過工業委員會發布的宣告。
若是按照兩橫兩縱的態勢推行下來，基本上每個省都要被鐵路貫通。
鐵路代表什麼？
代表中樞權力的大手，也代表著中樞兵馬的排程範圍。
以前鐵路只在北部區域晃悠，到了江航五省的江水沿線就斷了，對南方的掌控權不足。
若是這西條鐵路幹線貫通，中樞的兵馬就可以隨時調動過來。
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