就在扶桑帝國辛辛苦苦的把扶桑艦運回軍港，一大批技術專家湧入上去，分析其損傷情況的時候。
漂洋國與大夏聯手調整了關稅策略，對某些商品的出口增加稅率。
同時宣稱，為了優先保證帝國戰場的物資消耗，要對其他各個航線進行削減。
減少物資運輸力度。
受出口調控，石油、鋼鐵、糧食、棉花等物資的價格迅速提升50%，並有利於攀升的跡象。
很多商人一看這情況，並不急著賣了，先囤積一下物資，看看情況再說。
萬一繼續漲價呢？
看似冠冕堂皇的理由，實則是想多賺錢，賺各個帝國的錢。
大夏跟漂洋國聯手，足夠壟斷南洋、漂西洋的航線，還真有能力控制物資價格。
漂洋國是老牌工業強國，工業實力堪稱帝國第一。
大夏是新晉的遠東強國，工業能力與日俱增，海軍在遠東稱雄。
這兩者突然暗通曲款，確實打了很多人一個措手不及。
扶桑帝國上下震動。
按照最新的物資價格來看，他們要因此多付出1.2億大洋的成本來進口物資，折算日元是1.68億日元。
佔了其財政收入的17%還多。
如果把這些成本攤派到國內，意味著從扶桑帝國內部要蒸發1.68億日元，來填補物資的漲價。
還得苦一苦窮苦人。
其實很多人都預料到今年物資會繼續漲價，一開始並未引起太大的重視。
首到大夏、漂洋國聯手後，來了一個恐怖的價格攀升。
保底翻一倍，有些物資朝著三倍、五倍的價格攀升。
物資漲價也就算了，甚至還提出了20%-40%黃金結算的要求。
總感覺在針對誰，但又感覺所有帝國都被針對了。
扶桑帝國，
內閣緊急會議再度召開。
今日有兩項議題，其一是南洋航線危機如何解決，是否有必要聯合大夏海軍共同維護南洋航線安全。
其二是進口物資價格暴漲，勢必影響工廠運轉，影響民生穩定，帝國又該如何應對危機。
以財團為代表的內閣大臣沉默不語，反而要感謝大夏跟漂洋國。
只要政局不穩，更有利於手握大量錢財的財團發揮作用，提高影響力，打擊老牌藩閥大臣。
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