《民國1916:老子就是西北王》第434章 消化不良(2)

作者:龍十傅·2個月前

“從現在起,實行最高級別的休克療法。”

“第一。全國所有的客運列車,包括軍用人員輸送專列,立刻全線停運。所有騰出的機車和車皮,全部編入煤炭和鐵礦石運輸專線。”

“第二。”李梟的語氣變得嚴厲,“除了維持最低限度生存的醫藥和糧食加工廠外,全國百分之六十的輕工業廠礦,包括紡織、日用化工和部分民用機械廠。立刻拉閘停電、停產。”

會議室裡頓時響起一陣倒吸冷氣的聲音。

“委員長,這會造成數百萬工人暫時失業,經濟損失將是天文數字!”輕工業部官員試圖抗議。

“是停產,不是破產。不停下這些消耗電能和運力的次要器官,大西北的心臟就會停止跳動。孰輕孰重,不需要我來教你們熱力學的基本法則。”

李梟站起身,雙手撐在桌面上。

“第三。大西北不能把所有的血液都壓在兩條鐵軌上。”

他指著牆上的中國水系圖。

“長江、黃河、珠江。這些天然的流體力學通道,我們過去為了追求鐵路的高效而忽視了。”

“命令造船工業部,暫停所有大型軍艦的建造計劃。幹船塢立刻轉產。我要在半年內看到兩千艘千噸級的內河平底駁船和拖輪下水。把大宗的煤炭和礦石,轉移到水路上去。”

“第西。關於鐵路網。”

李梟看著鐵道局長。

“單線鐵路的吞吐量是有天花板的。開啟全國幹線鐵路的複線化工程。同時,加速推進新型大功率電力機車和交流電傳動內燃機車的研發。不要再讓蒸汽機車因為燒水和加煤佔用寶貴的站臺時間。”

這是一次痛苦的、刮骨療毒式的內部結構調整。

大西北這頭在過去幾年裡瘋狂吞噬一切的巨獸,在暴雪的逼迫下,第一次停止了向前撕咬的動作,開始痛苦地反芻和消化。

隨後的幾個月裡。

大西北經歷了建國以來最嚴酷的工業寒冬。

無數個曾經燈火通明的輕工業車間陷入了黑暗。工人們拿著政務院發放的最低生活保障票,待在家裡。市場上曾經琳琅滿目的工業消費品開始出現短缺。

但在重工業的動脈上,血液依然在艱難但穩定地流動。

在包頭至西京的漫長鐵路線。

大雪依然在下。

為了保證運煤專列的牽引力,大西北的工程師們絞盡了腦汁。

在一段千分之十二的陡坡前。

一列掛著六十節裝滿原煤車廂的過載列車,正停在坡底。

牽引它的,是兩臺最新改進的“前進-2”型重型蒸汽機車。

機車駕駛室內,司機和司爐工滿臉煤灰。

“撒砂裝置準備。鍋爐壓力提升至額定最大值。”司機死死地握著汽門推杆。

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