秋分剛過，暑氣被幾場秋雨洗刷乾淨。鐵路兩側的高粱地裡，農民們正在揮舞鐮刀進行搶收，成捆的高粱稈被堆在田埂上。
隴海鐵路東段，一列由三十節黑色車廂組成的貨運專列正向東行駛。機車噴吐著灰白色的蒸汽，車輪與鐵軌接縫處發出有節奏的撞擊聲。
這列火車的車廂外部全部用厚重的防水帆布遮蓋，西個角用麻繩死死地綁在車底的掛鉤上。
第七號車廂內，沒有窗戶，光線昏暗。
押運員王建國坐在一隻倒扣的木箱上，手裡拿著一把帶有戰術手電的衝鋒槍。他是內衛局的高階特工。車廂裡還有另外五名全副武裝的內衛局士兵，他們分坐在車廂的各個角落，保持著警戒狀態。
在他們的中間，固定著八個巨大的方形木條箱。木箱外面刷著一層防潮的清漆，側面用黑色油漆印著西北通運：大型農用水泵及配件的字樣。
王建國知道，這些木箱裡裝的根本不是什麼水泵。
其中六個木箱裡，裝的是高純度鉛酸蓄電池組。每個木箱的重量超過兩噸。裡面充滿了腐蝕性極強的特種濃硫酸和高純度鉛板。
另外兩個木箱裡，則是裝在防震架上的白頭熱動力魚雷，彈頭裡塞滿了三百公斤高純度黑索金炸藥。
這趟專列，裝載著大西北海軍計劃拼圖上最後的零件。
火車減速，車廂發生了一陣輕微的頓挫。
“快到德州編組站了。前面是山東軍的地界。”一名士兵站起身，從車廂門縫向外張望。
王建國拉了一下槍栓，確認子彈上膛。
“都打起精神。不管外面是誰，只要敢撬咱們的封條，首接開火。”
火車在德州站的輔線上緩緩停穩。
站臺上，十幾名穿著灰色軍裝的山東軍士兵正在巡邏。帶隊的是一個連長，手裡拿著登記冊，走向列車。
王建國推開車廂門的一條縫，跳下站臺，順手把門關死。
“長官，例行檢查。車上裝的什麼貨？”山東軍連長打量著王建國，態度並不算傲慢。
一年前，山東主席韓復榘扣押了西北的幾列貨車，結果被李梟首接切斷了燃油和水泥供應。整個山東的機械化部隊瞬間趴窩，防線停工，最後逼得韓復榘派人去洛陽低頭求饒，甚至簽下了割讓海港的密約。
那次能源禁運給山東軍上下留下了深深的心理陰影。從那以後，只要是蓋著“西北通運”印章的貨車，山東沿線的關卡基本上都是睜一隻眼閉一隻眼。
王建國從內衣口袋裡拿出一份貨運單，遞了過去。
“西北農林總署調撥的一批重型農機配件。準備運到膠東那邊的墾荒區去。”王建國語氣平淡。
連長接過單子看了一眼，上面確實蓋著西北政務院的紅印。他又看了一眼那節被帆布包得嚴嚴實實的車廂。
“最近海上不太平，日本人查得嚴。我們韓主席有令，凡是過境的物資都要開箱驗一驗，也是為了防備走私。”連長試探著說了一句，手摸向了車廂的門把手。
王建國沒有後退，他向前跨出一步，擋在門前。
“長官，這車廂裡裝的是精密的機器零件，怕水怕潮。出門前打了鉛封的。如果開了箱，受了潮氣，這批機器報廢了，損失算你們山東省府的，還是算你個人的？”
王建國盯著那名連長，眼神中透著一股冰冷的殺氣。
“我們西北軍的脾氣，長官應該清楚。”
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