而且這些地方的發展都有自己的側重,東北重工,華北能源加精米工業。
西北在備份的同時暫時以輕工業為主,還有新鄉的全部都有。
別的不說,就拿奉天來說。
雖然耿首之前幾乎搬空了鐵西工業區,但是他從沒想過白拿。
東北工業的發展是有其天然的優勢的,不然不可能發展的那麼快。
周圍豐富的資源和奉天發達的運輸線路就目前來說幾乎不可取代。
所以在奉天發展重工是不可避免的,所以在耿首有了孵化型工業的想法的時候。
鐵西工業區的那套底子就己經全部搞定了,現在就是差把東西拉過去。
然後重新看到這個曾經亞洲最大的工業區更上一層樓。
本來嘛,之前在拆的時候就沒有什麼都拆,很多不好運走的還是保留了下來。
那些玩意兒能夠繼續發光發熱能夠省很多事兒。
他也不能讓東北的人民傷心吶,更不能讓人戳他的脊樑骨不是?
包括像唐山,天津、長安這些地方,工業設施基本上都己經成型了。
還有一個重點,最重要的是什麼?
國內的工業規格,也會經過這一次達到絕大部分統一的程度。
工業零件的互換率不說百分之百,等工業佈局完成,最起碼能到百分之八十。
要知道,華北包括東北那邊,工業規格走的日俄路線。
而東南方向呢,又是美英德規格,根本就不互通。
而耿首的操作無疑解決了這個問題,這也一定會是他對工業的一大貢獻。
現在差的就是運輸,所以接下來有一個重要的問題,那就是運輸問題。
運力強不代表工業強,但是運力不強,那工業就一定不強。
所以耿首想讓晉地和冀魯豫之前發展的生產部隊改個行。
變成鐵道部隊,專門給我們發展鐵路,公路,橋樑,以滿足我們開發運力的需求。
一連好幾天,耿首和劉軒銘就在辦公室搞定這些東西。
說的籠統,實則只是規劃就好一摞紙,劉軒銘記的眼圈都黑了。
當然了,整個人的精神是亢奮的。
雖然有時候也感覺耿首的思想有些天馬行空,想法過於先進。
但是毫無疑問,只要能夠達成對方所說,那一定是事半功倍的。
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