“算是。說說你的看法。”
沈越想了想，身體微微前傾：“從投資的角度看，這件事非常離譜。比亞迪做的手機電池，主業是電子消費品，毛利高、增長快。跨界去做汽車，重資產、長週期、低毛利，跟原來的主營業務完全不是一回事。而且造車需要投入巨量資金，短期內沒有產出，一旦現金流斷裂就是大問題。”
他看著何先生臉色，調整一下用詞：“如果這個訊息傳出去，資本市場一定會有大反應。股價會跌，機構投資者會跑。”
“小沈，你說得對。資本市場會強烈反對，外資一定會跑。”
沈越看著他：“先生，那您讓我查這件事的目的是什麼？”
何雨柱點根菸：“我需要你準備好接盤。等外資跑的時候，華夏科創進場。”
沈越沉默了片刻：“先生，您是……看好王傳福造車？”
“是看好他造電動車。他把電池和汽車綁在一起，那條路是對的。現在所有人都覺得他在找死，十年後會有人明白他在幹什麼。”
沈越沒接話，正努力消化這幾句。
何雨柱繼續說：“王傳福收購秦川的公告一旦出來，股價一定會大跌。外資基金會跑得比誰都快。他們會拋售、會撤資、會在媒體上唱衰他。你到時候代表華夏科創公開宣佈，成為比亞迪的長期戰略股東，進場接盤，阻止外資做空。比亞迪是民族企業，不能被外資佔了便宜。”
沈越坐首了：“我知道了，先生還有什麼吩咐？”
“你代表華夏科創進去，告訴資本市場——比亞迪有我何雨柱護著。”
沈越看著霸氣側漏的何雨柱，“先生，您這一手，是在護一個行業。”
何雨柱把煙掐了，“你別拍馬屁了，回去準備吧。給比亞迪的條件跟阿里和騰訊一樣。”
沈越站笑嘻嘻的起來，“先生，這種露臉又有意義的事，我肯定辦的妥妥當當。”
那天晚上，何雨柱坐在書房裡，看著窗外。月亮升起來了，把院子照得發白。石榴樹的在月光下泛著一層冷光，院子裡安安靜靜的。
他腦海中那些資料顯示2003年1月，比亞迪收購秦川汽車。公告當天，港股暴跌超21%。
何雨柱就怕會改變歷史。現在確定了，王傳福在談和秦川汽車。事情跟上輩子一樣，正在發生。
十二月底，何雨柱接到沈越的電話：“何先生，最新訊息。王傳福跟秦川談得差不多了，收購77%的股權。估計1月份會正式公告。”
何雨柱握著電話：“好。”
他掛了電話，站起來走到窗前。窗外下雪了。細細密密的雪花落在院子的青磚地上，鋪了一層薄薄的白。
2003年1月23日，路透終端的螢幕上跳出一條紅色標題：比亞迪宣佈以2.695億人民幣收購西安秦川汽車77%股權。
何雨柱看著那條訊息，接下來就好辦了。他知道接下來會發生什麼。股價暴跌、基金跑路、市場一片看空。所有人都在跑，都覺得比亞迪要完了。
王傳福這個跨界造車的人，他何雨柱護定了。
要讓全世界都知道，這個曾經重創量子根基，覆滅老虎基金的世界首富，只醉心於扶持國內新興企業，安心在做“護道人”。
讓華爾街金融機構判定，他這個資本大佬戰略重心己經轉向本土市場，放棄國際金融博弈。不會在海外市場大舉做空、狙擊金融體系。方便他在次貸危機時，悄悄行動佈局。
