鏽。
不是老車自然氧化那種浮點鏽。
滑軌內側、螺絲座、線束固定卡扣旁邊，全是片狀鏽斑。
水泡過後沒拆徹底，美容時只能擦外面，裡面留了尾巴。
林峰又把手探到地毯邊緣。
腳墊很新，地毯也洗過，摸著乾淨。
可異能往下壓，穿過絨面、隔音棉，反饋回來的是厚厚一層潮後殘留的硬質泥粉。
他轉頭看向中控下方。
USB介面邊緣有點乾淨得過頭。
林峰伸手插了下，又摸了摸介面內壁。
異能碰到裡面，給出的反饋更首接：金屬觸點有過明顯氧化，縫裡殘著白色結晶，應該是水汽帶來的礦物殘留。
他順勢往上，摸到了空調下方的儲物格和中控側縫。
反饋回來的全是被水長時間浸泡後的那種陰溼感和乾透的細微泥沙。
他下車，蹲到車底邊。
劉海斌笑著說：“小峰還挺仔細。”
林峰沒回。
他把手按在底盤護板邊緣，又摸了排氣管支架、座艙下方的幾個螺栓。
異能貼著金屬爬過去，像在一張髒地圖上摸路。
底盤外面沖洗過，泥點少，可護板內側、螺栓根部、塑膠卡扣縫裡全是細沙。
異能的感知裡，水線順著座椅往上，越過手套箱底部，一首淹到了儀表盤下方的位置。
這不是地毯進水那麼簡單，這是典型的半泡車。
不是輕微進水，而是整個座艙的下半部，包括座椅、中控下半部分，全都在髒水裡泡過。
這車嚴重泡過水。
八成是地下車庫或低窪路段進水，雖然沒淹沒車頂，但水位極深。
電路目前沒報故障，那是因為修車師傅做了掩蓋，可誰也說不準後面哪天線束髮黴、中控模組集體短路。
正常買家碰到這種車，能躲多遠躲多遠。
林峰站起身，拍了拍手上的灰。
劉海斌還在笑：“咋樣？這車放你手裡，開出去有面兒。親戚價，十七萬，我是真沒掙你幾個錢。”
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