《趕海人生:重回1983小漁村》第1332章 海上生意(1)

作者:執筆問蒼生·12天前

王黑豹連連點頭,他也覺得,不能參合這麼重大的事情。

倒騰車?

這跟倒騰軍火,有啥區別?

“聽建國的,你要還敢動,我就找萬豔麗。”

王黑豹也使出殺手鐧,他不相信,萬豔麗能夠任由萬青胡來。

“算了。”

“我不聯絡了,這個生意,我不做了。”

萬青想了想,他還是聽從楊建國的話。

“你要真想做車的生意。”

“咱們可以倒騰貨車、麵包車。”

楊建國這話,引起王黑豹和萬青注意力。

就在今年2月份,國家已經逐步放開一些車輛的買賣,比如貨車、麵包車,私人購車合法化。

但對於轎車,依舊管控很嚴格。

家庭用車是無法買賣的。

84年下半年,京城那邊的吉普合資車,生產線已經建立,甚至大眾也在滬上建立生產線。

這就是合資車進入國內的代表。

直到1993年,國家徹底取消購車指標,個人可以自由買賣車輛了。

但從那時候開始,國內的資本家,已經舉起鐮刀了。

畢竟一臺桑塔納,在國外也就幾千塊,在國內就要十多萬,甚至二十多萬,三十多萬。

這些定價的原由,據說還是為了老百姓好。

“建國,你跟我說說。”

萬青坐在楊建國旁邊,他知道楊建國認識領導和老外,肯定有內幕訊息。

“可以倒騰貨車和麵包車。”

“那玩意,有啥用?”

萬青不太懂,楊建國笑了笑道:“港口已經成立了,外貿合作也要建立。”

“有貿易,就有物流。”

“什麼是物流?”

萬青再次打斷楊建國思路,楊建國看著萬青那懵懂的眼神。

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