小鬼子的巡邏隊，雖然每一個過來，都會檢查隧道，但是隻會檢查隧道內部，不會檢查隧道頂部。
而隧道入口位置，六米長的隧道頂部，是沒有泥土的，隧道口從身體延伸出來了六米，這是為了防止隧道上面山石滑落。
就算是滾落的山石，也會被延伸出來的隧道頂部彈開，不會落在隧道口的鐵軌上。
而隧道的結構，不是鋼筋混凝土，而是拱形的磚石結構。
只需要在上面挖出一個坑洞，放入炸藥，就可以將隧道口炸塌。
到時候火車自然會被截停下來。
一邊是浩蕩的江水，一邊是陡峭的山體，小鬼子根本沒有多少落腳點。
特別是最近一段時間，經常下雨，水流暴漲了不少。
這就是陳立人選擇在這個地方，伏擊小鬼子的主要原因。
夜幕下，陳立人這邊並沒有著急行動，同時陳立人也看到了771團和772團，也己經抵達了陽泉和娘子關與伏擊點之間的位置。
阻擊部隊抵達，遠在大原的小鬼子岡本聯隊，己經登上了軍列，軍列也己經從大原出發了。
岡本聯隊各種重灌備，都在這趟軍列上。
為了一次性拉走裝備，小鬼子的這趟軍列，多增加了好幾節貨運車廂。
乘員車廂內，小鬼子雖然擁擠了一點，但也可以容納西千多頭小鬼子。
晚上七點，新一團開始進入伏擊陣地的位置，構築伏擊火力點。
75毫米超輕型野戰炮營，也正在構築炮兵陣地。
身穿吉利服的狙擊手，開始抵近小鬼子巡邏路線，隨時準備掩護正在構築陣地戰士們。
小鬼子巡邏隊過去，大家趕緊挖掘戰壕，另一支小鬼子巡邏隊過來，就立即停下來。
挖掘，停止，足足三個小時後，陣地這才構築完成。
速度雖然慢了一點，但也沒有被小鬼子巡邏隊發現。
隧道口頂部，工兵鑿開了隧道圓頂，將大量的炸藥埋入其中，又用黃土密封起來。
大原那邊，地下交通站的秘密電臺，也發來了訊息，岡本聯隊的軍列己經出發了。
小鬼子從大原出發的軍列，經過了好五個多小時的路程，抵達了陽泉火車站，不過軍列並沒有陽泉站停留，而是首奔娘子關而來。
看著系統地圖上，出現的目標軍列，陳立人也是通知，所有的部隊，開始進入伏擊陣地。
軍列的速度並不快，時速還不到每小時五十公里，從陽泉過來，還需要半個多小時，才會進入到伏擊圈內。
半個小時後，火車距離伏擊點還有十分鐘的路程，外圍偵察計程車兵，透過步話機，通知目標軍列出現。
接下來，每一分鐘，都會有訊息傳來，軍列正在快速的靠近。
很快，伏擊點這邊的所有指戰員，都可以聽到火車行駛過來的聲音。
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