海淵一號完成陸上壓力測試後的第三天，保護傘為它確定了正式任務名。
深海號。
第一處探索目標也被紅後標記在南大西洋海底。
那裡原本只是一片缺少詳細資料的海底斷裂帶。
災變期間連續地殼運動以後，聲吶資料顯示，斷裂帶中央出現了一條新的狹長海溝。
海溝上方洋流複雜，海底地形又被大量沉積物遮擋。
人類過去的深潛器從未進入那片區域。
現有聲吶只能判斷，它的最深位置可能超過一萬一千五百米。
馬庫斯原本準備讓深海號以無人模式完成第一次下潛。
可目標區域的岩層會嚴重干擾遠端通訊。
越接近海底，聲吶指令延遲越明顯。
一旦通訊中斷，紅後只能按照預設程式繼續任務，無法根據現場情況判斷應該取樣、繞行還是返航。
深海號的兩人應急操作艙，第一次被列入正式任務方案。
葉楓看完風險報告，沒有首接批准。
“兩個人都必須自行報名。”
“不允許任何部門指定。”
“也不允許拿職位、合同和家屬待遇逼人家下去。”
“把最壞結果寫清楚。”
紅後當天向黑州所有具備深潛、潛艇、海洋工程和高壓裝置經驗的人員傳送了招募通知。
通知第一行不是待遇。
而是死亡風險。
【任務性質：未知海溝首次載人探索。】
【預計最大下潛深度：一萬一千五百米以上。】
【現有救援裝置無法進入目標深度。】
【如果深海號在一萬米以下失去動力或艙體破損，乘員生還機率接近於零。】
【任務僅接受自願報名。】
最後一項才是保護傘給出的保障。
【如果任務人員死亡，其父母、配偶和子女由保護傘終身贍養。】
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