旗艦店是三層樓，進了店，入目是寬敞的展廳，中間懸放著一輛全尺寸的一級方程式賽車，左側牆壁上是三副巨大的海報：一個車手戴著頭盔，從車裡探出頭揮手。
展廳人很多，似乎是在做什麼活動，一群人在左邊排成長龍，喊著“伯格簽名”什麼的，圖南看了兩眼就收回視線，她來得好像有些不巧。
然後看到展廳中間停放了三輛最新型號的法拉利。
最顯眼的是一輛Testarossa，楔形車身線條鋒利，側後方的進氣格柵很時尚，啞光黑的輪轂也很有質感。
旁邊停著一輛黑色348，車身更顯緊湊流暢，角落裡還有一輛銀色的ndial T，車頂線條柔和，多了幾分日常感。
一個穿西裝、打紅領結的售車員急匆匆跑過來，險些被展臺的欄杆絆倒，尷尬中還不忘露出熱情洋溢的笑容問：“您是要買車？”
圖南：“嗯。”
看到圖南對這輛亮紅色的車感興趣，售車員趕忙介紹，“這是Testarossa，4.9升V12發動機，380馬力，0到100公里加速只要5秒。”
他抬手指向車頂的進氣口，“這是它的標誌性設計，既能散熱又能增強下壓力。”
聽著覺得不錯，圖南又試駕了一番，體驗了一把和二手車截然不同的真皮座椅。
她不愛開快車，並不那麼注重車的效能，所以法拉利和這年代大部分的轎車，對她來說最大的好處，可能就是體驗的舒適感和不那麼方方正正的車頭。
沒錯，比如奧迪車那種，著實像個楞頭楞腦的模型，非常不符合她的審美。
得知旗艦店有貨，圖南很痛快地刷卡買下一輛，進入電影千萬票房導演這個圈子，一輛好車是必須要有的。
首先從主演到導演，開的車就沒有雜牌子的，設想一下，走紅毯，參加頒獎典禮活動，像她這種開著就二手車進去了，是不是也不太合適。
在這個圈子裡，其實就是如此，雖然大家都知道豪車和名牌配飾代表不了什麼，但是最起碼，這就是一張名片。
第二天，回小公寓的時候，圖南開的就是這輛新車，滿載著給家人的禮物，手錶、珠寶什麼的，再加上給公寓續約租金一年，剛剛到手的分成已經所剩無幾，不足以支撐新電影開機。
下一次就得等到三個月之後，剩下的票房結算和海外電影票房買斷費用到賬，又一次捉襟見肘之後，圖南深深意識到，拍電影是很必要的事情。
可惜儘管已經是千萬票房導演，但由於電影的叫衰勢力過於龐大，據說某些潦草結局還得罪了嘿手黨，依舊沒有人找她來拍電影。
就在圖南為投資發愁時，馬爾蒂尼打來電話，此時是比賽間隙，所以他顧不上來抓她，只是語氣頗為不善，“你已經開始打算投資下一部電影了，新的計劃是什麼？”
圖南突然一楞：“你怎麼突然關心這個？”
還能為什麼？
當然是今天訓練結束晚餐時，科斯塔庫塔看似不經意的那句，“電影也是個投資的好買賣，怎麼她沒找你嗎？據我所知，馬爾科也投了，現在新電影正在籌措資金……原來你不知道這事？”
馬爾蒂尼想到自己和小青梅你追我逃了一個多月，覆合這事沒有多少進展，少不得是比利和馬爾科在其中作怪，於是火山大爆發。
“新電影的投資缺口還有多少？”
“大概是五十萬美元。”圖南獅子大開口，基於《特工毒影》的投資回報率，其實也算得上很高，所以很心安理得。
“……比賽結束以後，我讓比利給你打款。”
沒錯，作為年僅21歲就首次入選金球獎大名單，獲得歐洲最佳新人的年輕後衛，保羅·馬爾蒂尼的商業價值卻已經開始突飛猛進，他賺的錢不少，都放在了兄弟那裡用以投資。
支出還要找比利拿錢。
……：南圖
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