《抗鷹:我裝備全軍,鷹醬你哭什麼》第200章,超出戰術範疇:‘殷麥曼翻轉’!(1)

作者:老三肖肖·1個月前

此時。

陸飛全神貫注,細緻核驗高空極限效能,隨即高聲彙報:“報告基站!一萬五千米極限高度試飛正常!”

“戰機高空爬升效能達標,發動機怠速運轉平穩,極限空域操控手感依舊精準。”

“機身抗氣流乾擾能力極強,航電系統無故障報錯。”

“所有引數全部達標,效能完全滿足高空作戰巡航標準!”

地面指揮台全員心頭一震,滿心激動。

顧言當即沉聲下令:“好!接下來,全面檢查戰機戰鬥姿態,開展機動戰術試飛!”

所有人都清楚,高空穩飛只是基礎測試,真正檢驗一架戰機是否具備實戰價值的重頭戲。

正是戰術試飛與戰鬥姿態測試。

單純飛得高、飛得穩毫無意義,現代化空戰拼的是極限機動、瞬時響應、姿態可控性與複雜戰術執行力。

這兩項測試,能夠全面核驗五爺戰機的機身氣動極限、低速平衡效能、瞬時轉向效率、舵面跟隨靈敏度。

同時驗證戰機在過載狀態下的動力穩定性、航電精準度與機身結構強度。

首接判定這架國產戰機能否適配近距離狗鬥、高空突襲、快速規避、俯衝打擊等實戰場景。

是區分“訓練機”和“戰鬥戰機”的核心考核關卡。

“是,首長!”

高空之上。

陸飛應聲領命後,雙手穩穩握住操縱桿,腳下精準控制踏板,正式開啟戰術姿態測試。

只見萬米長空之上,銀灰色的五爺戰機瞬間動了起來。

陸飛輕推操縱桿,戰機平穩完成水平巡航改平,無絲毫偏移抖動。

隨即快速壓桿側傾,戰機利落完成坡度盤旋,機身重心穩定、姿態均衡。

低空低速狀態下依舊保持絕佳平衡度,不會出現老式戰機側滑、失速的通病。

緊接著,拉桿爬升、壓桿俯衝、左右滾轉、急速變向一連串動作行雲流水。

整套操控輕盈靈敏,沒有半點滯澀感。

陸飛一邊熟練完成各項基礎機動,一邊由衷讚歎著:“報告塔臺!戰機平衡度極佳,低速穩盤、高速變向全程無抖動、無側偏!”

“這是我飛過操控性最強、手感最好的戰機!”

“指哪打哪啊!”

“哈哈!”

從前駕駛的老式戰機,操控笨重、響應滯後,機動動作拖沓費力,稍有不慎就會陷入失速危機。

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