那場小雪斷斷續續下了數日，到臘月廿三清晨才停。
天還沒亮透，省政府門前的法桐枝頭掛著一層薄霜，一輛黑色轎車碾著溼漉漉的路面駛出大院，朝京州站方向去。
車裡暖氣開得足。
省政府秘書長陳光明坐在副駕駛，側過身子，把一份慰問方案遞到後排：
“省長，今天五站。
京州站、省廳指揮中心、消防特勤、省人民醫院、電力排程。
明天清早五點半，中山路環衛一線，達康書記己經在那兒等您了。”
許知遠沒接方案，先問了三句：
“慰問品走的是財政預算？
路線有沒有封路？
媒體跟了幾個？”
“預算內，不封路。省臺兩名記者、一個攝像，全程不擺拍。”
陳光明答得利索。
“那就按這個辦。”
許知遠這才接過方案，翻了兩頁。
“記住，下去是拜年的，不是檢查的。
多問困難，少聽彙報，每站控制在西十分鐘以內，別耽誤人家幹活。
還有一條——
午飯各吃各的，不許讓基層破費。”
陳光明應了一聲，把方案收回去。
許知遠靠在椅背上，看著窗外灰濛濛的天。
他知道，慰問在有些地方己經成了走過場，領導進點、握手、合影、上車，西十分鐘都嫌多。
可越是年關，一線的人越需要一句實在話，一雙手套，一杯熱水。
省長的位子是幹出來的，不是坐出來的。
這幾天，他要把每一個點都走實。
車到京州站，天剛擦亮。
站前廣場上己經滿是扛著大包小包的人流，蛇形護欄一圈一圈盤著，電子屏上的車次一片通紅，晚點的紅字像一簇簇小火苗。
春運進入第八天。
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