第10圈，賽道上的紅色軟胎集體走到了生命盡頭。塞恩斯率先從P2進站，法拉利技師在停車格兩側就位，左前輪拆下時胎面上已經佈滿了密集的顆粒化紋路，橡膠表層像被砂紙打磨過一樣粗糙。
緊接著漢密爾頓。阿隆索。斯特羅爾依次駛入維修區，四臺賽車出站後陷入慢車車陣，圈速大幅下降。
隨著大批車手進站，葉梓身前賽道瞬間變得空曠無阻，原本在他前面爭奪位置的阿隆索和斯特羅爾消失了，取而代之的是一條幹乾淨淨的賽車線。
此刻全場領跑的維斯塔潘與他相距7.2秒，而葉梓身後更是拉開足足15秒的巨大真空區域，奧康在被他拖垮輪胎後已經掉到了更遠的位置，全程無人能夠近身，P1和P2像兩個孤獨的領航員，各自在屬於自己的節奏裡向前推進。
第15圈，葉梓的黃胎單圈速度僅下滑了不到0.2秒，保胎神技展現得淋漓盡致。戴夫在無線電裡激動得聲音都在發抖：“太完美了！輪胎狀態比我們預期的還要好！”
第20圈，率先領跑全場的維斯塔潘也迎來了黃胎的續航瓶頸。紅牛的輪胎衰減曲線雖然比中游車隊平緩得多，但二十圈的過載油全推進模式下，左前胎的顆粒化終於開始影響圈速。
他從P1駛入維修區，紅牛技師們早已就位，整套換胎動作快得像一次軍事行動，四個輪胎幾乎同時被拆下又同時被撞上，氣動扳手的嘶鳴聲還沒在空氣中消散，賽車已經重新落地。
整次進站耗時僅2.4秒，效率極高，等維斯塔潘重新駛上賽道時，他落在了葉梓身後5秒開外的位置。
就此，身披91號戰袍的葉梓順勢登頂，首度站上F1賽場全場第一名的位置！
加泰羅尼亞賽道的大螢幕幾乎在同一瞬間切出了葉梓的特寫，FW45B的藍白塗裝在陽光下閃閃發光，側箱上的“YE”字樣被陽光鍍成金色，頭枕上那條中國龍暗紋在鏡頭裡第一次被全世界看清。
看臺上先是安靜了一拍，然後爆發出震耳欲聾的歡呼與掌聲，那片中國留學生所在的看臺角落，五星紅旗在人群頭頂瘋狂揮舞，有人把“葉梓91號加油”的燈牌舉過頭頂拚命搖晃，燈牌在陽光下閃著白光。
五星體育的解說兵哥在轉播間裡站了起來，耳機線被他扯得繃直，聲音從丹田一路頂到嗓子眼：“我的天！葉梓領跑了！中國車手第一次參加F1正賽就領跑了全場！這是歷史性的時刻！觀眾朋友們，你們正在見證歷史！”
威廉姆斯P房全員起立歡呼，沃爾斯激動得和戴夫抱在一起，兩個中年男人誰也沒有說話，但手臂拍在對方背上的悶響傳遍整個P房，控制檯旁邊的觀賽區，葉梓的母親蘇慧激動得原地蹦跳，天藍色長裙的裙襬隨著她的動作飛揚起來，她雙手攏在嘴邊，不停放聲大喊：“我兒子第一名了！我兒子拿第一了！”
她旁邊那個被問過“我兒子能跑第一嗎”的年輕技師此刻張著嘴看著螢幕，手裡的扳手不知什麼時候掉在了地上，金屬撞擊聲被歡呼聲完全吞沒。
換完新胎的維斯塔潘像怪物一樣開始追擊，RB19在輕載油狀態下展現出令人窒息的統治力，每圈比葉梓快將近1秒，差距在計時螢幕上以肉眼可見的速度被吞噬。
導播不斷切出兩人的同框鏡頭：前方的藍白賽車正在用最科學的走線維持圈速，後方的深藍色火星車則像一頭正在加速的獵豹，從T1彎到最後一個彎，每一個彎道都在縮短距離，面而來的賽場壓迫感拉滿了整個轉播畫面，社交媒體上的彈幕討論量在三十秒內翻了將近三倍。
葉梓注視著後視鏡裡不斷逼近的深藍色車影，心跳在頭盔裡被放大成沉悶的鼓點，他按下無線電按鈕，聲音儘量保持平穩，但尾音還是往上飄了一點：“他追上來了，我擋不住。他每圈快我一秒。”
戴夫立刻聽出了那層平靜下面藏著的波瀾，立刻安撫穩住他的心態：“不必強行拼速度。維斯塔潘的車比你快，這是客觀事實，不是你的失誤，穩住自身節奏即可，我們本場目標是衝擊領獎臺，不必執意去和紅牛爭分站冠軍，你的對手是身後那些和你同一水平線的人，不是前面那臺RB19.”
第24圈，維斯塔潘靠著紅牛賽車驚人的機械抓地力，直接在T3長右彎走外線超車，那是一條几乎沒有人敢在正賽中嘗試的線路，T3彎的外側路面通常覆蓋著輪胎橡膠顆粒和灰塵，抓地力比內側賽車線低了不止一個檔次。
但RB19像被焊死在賽道上一樣，從外側畫了一個大弧線，兩臺賽車在彎中並排了一瞬間，深藍色和藍白色，車號1和車號91，然後維斯塔潘輕鬆越過葉梓的FW45B，重新回到P1.
超車完成後，維斯塔潘特意放慢車速，左手從方向盤上移開，伸到座艙外側，朝葉梓豎了個大拇指。
葉梓在頭盔裡笑了一下，抬起右手揮了揮，像是在告別。
兩臺賽車在T4彎前重新拉開了距離，一個向前衝刺，一個繼續守住自己的節奏。
看到這一幕的全場觀眾都笑了，維斯塔潘在無線電裡說了一句被F1官方轉播擷取的話：“這孩子挺有意思的，輪胎管理太棒了。”
紅牛P房裡，霍納靠在控制檯旁邊，雙手抱在胸前，看著螢幕上葉梓的輪胎資料，感慨地搖了搖頭：“都跑這麼多圈了，看起來還能再跑好幾圈。威廉姆斯這次是真撿到寶了。”
第28圈，葉梓車上的黃色中性胎終於開始出現衰減訊號，胎面中央的橡膠層開始起鼓起泡，這是輪胎壽命真正到達極限的標誌。
戴夫從遙測資料上看到左前胎溫度突然攀升了將近五度，立刻做出決定：“Box，box，進站換白胎。黃胎已經到極限了，不能再撐了。”
葉梓駛入維修區，威廉姆斯車隊的技師們早已準備就緒，前後兩個千斤頂同時升起，氣動扳手的嘶鳴聲在維修區通道里迴盪，左前。右前。左後。右後，舊黃胎被迅速扒下，全新白胎在三秒內完成更換。
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