“又反超了！我的天！這兩個人太能打了！”小黑激動得渾身發抖，“這是我看過最精彩的攻防戰！沒有之一！這就是F1的魅力啊！”
第19圈，維斯塔潘的輪胎終於不行了。
他在無線電裡說：“後輪打滑很嚴重，我撐不住了，每踩一次油門，車尾都在晃。”
第20圈，紅牛策略組徹底慌了。
他們發現，每次維斯塔潘追上葉梓，都要推到極限燒輪胎，而葉梓始終在自己的節奏裡控溫，雙方的消耗根本不在一個級別，再這麼拼下去，維斯塔潘很可能會爆胎退賽。
霍納咬著牙，無奈地說：“Max，最後一次進攻，不行就保胎，完賽要緊。”
“收到！”
第21圈，兩車T1並排，T3並排，T4並排，整整3個彎道，兩輛賽車都輪對輪貼在一起，火花在賽道上劃出一道道金色的弧線。
最終在T6彎，葉梓故意晚半拍踩油門，讓賽車微微打滑調整姿態，獲得了更好的出彎角度，死死守住了位置。
維斯塔潘在無線電裡怒吼一聲：“Ahhhh！”
這一聲怒吼裡，有不甘，有無奈，但更多的是對對手的敬佩。
第22圈，維斯塔潘的右後胎出現了明顯的顆粒化，甚至有些高溫起泡，圈速驟降到1:08.6，而葉梓的圈速依然穩定在1:08.3。
兩車差距拉開到1.2秒，DRS超車系統斷開。
全場突然安靜下來，所有人都意識到：維斯塔潘攻擊了8圈，沒超過去，而葉梓的軟胎，更是己經跑了22圈，這兩件事無論哪一件拿出來都會讓人驚歎。
第23圈，維斯塔潘的工程師GP在無線電裡說：“Max，輪胎管理吧，完賽要緊，我們輸了。”
維斯塔潘沉默了兩秒，看著前方越來越遠的91號藍色賽車，終於笑了：“行吧，這回讓他贏，他配得上。”
小黑的聲音帶著哽咽：“我們可能正在見證一位輪胎大師的誕生，維斯塔潘認輸了！葉梓真的贏了！在紅牛的主場！在十萬橙色車迷的注視下！他贏了！”
就在葉梓和維斯塔潘激烈攻防的同時，法拉利的災難正在上演。
第10圈時，塞恩斯的軟胎率先出現嚴重顆粒化，圈速驟降1.5秒，被阿隆索、霍肯伯格、阿爾本連續超越，從P5首接掉到P11。
“塞恩斯的輪胎不行了！”小黑幸災樂禍地說，“我就說他們學不來葉梓的保胎吧！人家葉梓是輪胎精轉世，他們是普通輪胎啊！”
塞恩斯在無線電裡絕望地大喊：“輪胎完全沒抓地力了！我控制不住車了！必須進站！”
第13圈，勒克萊爾的右後胎首接爆胎，胎面脫落了一大塊，賽車在首道上左右搖擺，差點撞上護欄，幸好距離維修區近，他拖著殘軀進站換胎，出站後首接掉到了隊尾。
“爆胎了！勒克萊爾爆胎了！”小黑大喊，“法拉利這波是偷了假資料吧？人家葉梓軟胎跑22圈還能領跑，他們跑13圈就爆胎了！”
第15圈，塞恩斯也撐不住了，只能進站換胎，法拉利兩臺軟胎起步的賽車，全部在15圈前進站，成為了全場的笑柄。
瓦塞爾坐在P房裡，臉色慘白，一句話都說不出來，他猛地把戰術板摔在地上，策略組的工程師們低著頭，不敢看他的眼睛。
小黑輕輕嘖了一聲，調侃道：“法拉利：同樣是軟胎，怎麼差距就這麼大呢？哦，因為開車的人不一樣啊，建議法拉利全隊去威廉姆斯進修保胎課程，學費就用勒克萊爾的年薪付吧。”
彈幕：
【法拉利：我學廢了，輪胎也報廢了。】
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