葉梓笑了笑，摘下手套擦了擦頭上的汗：“習慣了，其實開多了就會發現，賽車不是比誰膽子大，而是比誰更精準，每一個剎車點、每一個轉向角度、每一次油門開度，都要精確到釐米，甚至是毫秒。中國有句諺語：差之毫釐，謬以千里，就是這個意思。”
皮特看著眼前的V10賽車，眼神里燃起了狂熱的光芒，他突然抓住葉梓的胳膊，語氣急切：“讓我開一圈！求你了！就開一圈！”
所有人都愣住了，阿爾本小聲對戴夫說：“這太危險了吧？他才第一次坐F1，連方向盤都沒摸過。”
沃爾斯也皺起了眉頭：“葉，要不還是算了吧，萬一出事了不好交代。”
葉梓看著皮特眼裡的渴望，思考了幾秒，然後點了點頭：“可以，但你必須完全聽我的指令，我讓你踩油門你就踩，讓你剎車你就剎車，絕對不能自作主張，我會坐在後面，隨時提醒你。”
“沒問題！我絕對聽你的！”皮特激動得差點跳起來。
兩人互換位置，葉梓坐進狹窄的後座，繫好安全帶，語氣平靜地說：“放心開，我相信你，就算出了問題，我也能用語音指令幫你救回來。”
導演科辛斯基激動得渾身發抖，對著對講機大喊：“所有機位拉近！拍皮特的手部特寫和麵部表情！一個好萊塢演員第一次開F1，這太有戲劇性了！這段絕對能火！”
皮特坐進駕駛座，深吸一口氣，雙手緊緊握住方向盤，他按下啟動按鈕，V10引擎再次嘶吼起來，他的手微微發抖。
起步時，因為離合器結合點找不準，賽車發生了劇烈的頓挫，差點熄火，皮特尷尬地笑了笑：“抱歉，有點緊張。”
“沒關係。”葉梓的聲音很冷靜，“慢一點，輕抬離合，慢慢給油。”
駛入賽道後，皮特面對極其敏感的油門和沉重的剎車，第一圈跑得跌跌撞撞，走線也十分凌亂，好幾次壓到路肩，賽車劇烈顛簸，嚇得他緊緊抓住方向盤。
葉梓在後座沒有絲毫慌亂，透過無線電給出極其精準的指令，像一個耐心的教練：
“不要跟方向盤較勁，輕輕扶著，感受輪胎的抓地力。”
“視野放遠，不要盯著車頭，提前看下一個彎心，你看的越遠，開得越穩。”
“現在松一點油門，打方向，對，就是這樣，很好，保持住。”
維修區裡，諾里斯和皮亞斯特里站在邁凱倫P房門口看熱鬧。
諾里斯抱著胳膊，笑著說：“開得比我想象中好，至少沒衝出賽道。”
皮亞斯特里面無表情地喝了一口水：“皮特畢竟練過4個月的F2，還有葉在後面當教練，換作一般人，早就上牆了。”
在葉梓的耐心指導下，皮特逐漸找到了駕駛F1的肌肉記憶，他開始信任賽車的空氣動力學下壓力，敢於在高速彎踩油門，車速慢慢逼近280km/h。
“我感覺到了！”皮特在無線電裡興奮地大喊，“我感覺到下壓力把賽車按在地上了！太神奇了！就像有一隻無形的手在推著你走！”
葉梓笑著說：“不錯，現在我們過Club彎，注意出彎油門不要給太猛，V10的低扭很大，後輪容易打滑。”
然而，皮特信心暴漲，在Club彎出彎時，油門給得太早、也太猛，900匹馬力瞬間爆發，賽車後輪突然失去抓地力，車尾猛地甩向右側的護牆！
“啊！”皮特驚呼一聲，下意識地踩死了剎車。
“別踩死剎車！反打方向！鬆油門！”葉梓的聲音瞬間提高。
千鈞一髮之際，皮特想起了葉梓之前教他的救車技巧。
他鬆開剎車，本能地反打方向盤，同時鬆了一點油門，賽車在賽道邊緣劇烈扭動了三下，輪胎冒出陣陣白煙，橡膠燒焦的味道瀰漫在空氣中。
最終，賽車奇蹟般地救了回來，繼續向前行駛，離護牆最近的時候只有不到10釐米。
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