7月23日，星期天，上午10點。
布達佩斯的天空沒有一絲雲彩，毒辣的陽光如同熔化的鐵水，肆無忌憚地潑灑在亨格羅林賽道上，黑色的瀝青路面被曬得微微發軟，踩上去能留下淺淺的鞋印，遠處的看臺在升騰的熱浪中扭曲變形，像一幅晃動的油畫。
賽道表面溫度己經瘋狂飆升至48℃，而根據氣象雷達的預測，下午正賽發車時，地表溫度將突破恐怖的55℃。
阿爾法?羅密歐P房內，空調冷氣開到了最大，出風口呼呼地噴著白霧，卻依然擋不住窗外的熱浪。
氣氛既興奮又凝重，像一張拉滿了的弓弦，隨時可能繃斷。
簡報會進行到尾聲，車隊經理雙手按在冰涼的金屬桌面上，聲音沉穩有力，帶著一絲破釜沉舟的決絕：“P5是我們近三年來最好的排位成績，是夢幻開局，但我們必須清醒，C43的長距離速度比紅牛慢0.3秒，比邁凱倫慢0.2秒，如果在發車後和他們硬拼刺刀，我們不僅守不住位置，還會因為過度消耗輪胎，最終掉出前五，甚至拿不到積分。”
首席策略師接過了話頭，在大螢幕上調出了一張極其複雜的輪胎衰減與進站視窗交叉圖：“所以，我們不能硬拼，我們要借‘東風’，我們要利用其他車隊進站後陷入中游車流的時間差，為我們自己創造乾淨的空氣。”
策略師轉頭看向周冠宇，眼神中透著一場豪賭的瘋狂：“冠宇，今天發車，我們讓你用白色硬胎起步，執行硬-中-中的兩停策略，第一段，你要用這套最難進入工作溫度的硬胎，死死扛住30圈！用極端的長距離去賭他們進站後的時間差，同時，博塔斯會用中性胎起步，全力幫你擋住後方的車流，做你的盾牌。”
周冠宇看著螢幕上那條拉得極長、充滿風險的白色策略線，默默點了點頭，他的手指在桌面上輕輕敲擊著，平日裡總是帶著溫和笑意的雙眼，此刻深邃而堅定，透著孤注一擲的殺氣。
他比任何人都清楚，這套策略極其兇險，但這也是他職業生涯至今，距離領獎臺最近的一次。
......
下午1點，賽前車手花車巡遊正式開始。
一輛巨大的敞篷平板卡車拉著二十名車手緩緩繞場，震耳欲聾的勁爆音樂和看臺上十萬車迷狂熱的歡呼聲交織在一起，聲浪幾乎要掀翻布達佩斯的天空。
周冠宇沒有像往常一樣去車頭和其他車手湊熱鬧合影，他戴著墨鏡，不動聲色地穿過擁擠的人群，來到了獨自站在卡車尾部吹風的葉梓身邊。
兩人並排靠在冰涼的金屬欄杆上，看著賽道兩旁揮舞的五顏六色的旗幟。
周冠宇目視前方，聲音壓得很低，用只有他們兩人能聽見的聲音說道：“葉梓，你今天……是不是打算一停？”
葉梓轉過頭，嘴角勾起一抹心照不宣的微笑：“怎麼？正賽還沒開始，阿羅的車手就開始打探威廉姆斯的戰術機密了？小心我告你商業間諜。”
玩笑歸玩笑，葉梓還是輕輕點了點頭，用微不可聞的聲音說：“黃白一停，黃胎扛30圈，白胎跑完剩下的40圈，戴夫算過，這能為我們省下整整22秒的進站時間。”
周冠宇沒有再說話，只是默默將視線移回了賽道前方，他的心跳微微加速，果然和策略組預料的分毫不差。
他在腦海中快速推演著接下來的戰局：如果葉梓30圈才進站，那麼前30圈他會一首在賽道上，那些早早進站的兩停賽車，出站後必然會落到葉梓後面。
葉梓的保胎能力有多恐怖，他比任何人都清楚，只要能擋住他們一會，整個中游集團的節奏都會被徹底打亂，而自己就能在前方享受乾淨的空氣，拉開足夠的時間差。
風聲呼嘯，兩人並肩而立，沒有再多說一個字，但一種屬於車手間的頂級戰術默契，己經在空氣中悄然成型。
......
下午2點，距離正賽開始還剩最後1小時。
梅賽德斯P房內，一場激烈的爭論正在爆發。
拉塞爾指著面前的資料板，眼神無比堅定：“經過兩天的練習賽驗證，一停完全可行！先用白胎扛42到45圈，最後用黃胎衝刺！雖然這會對前輪造成毀滅性的壓榨，但我從P18起步，前面全是慢車組成的DRS高鐵，兩停根本不可能追進積分割槽，一停是唯一的機會！”
他的比賽工程師在旁邊附和：“喬治說得對，FP2的時候他用硬胎跑了35圈，衰減只有1.5秒，完全在可控範圍內。”
託託?沃爾夫眉頭緊鎖，手指緊緊捏著戰術板，他轉頭看向漢密爾頓，語氣帶著一絲詢問：“劉易斯，你也要一停嗎？我們可以雙車一停，賭一把大的。”
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