各國還將逐步簡化通關手續。
統一部分運輸標準，並探索更加便捷的跨境結算方式。
等到整個計劃完成以後。
原本需要一個多月才能透過海路運往歐羅巴的貨物。
最快只需要十天，便能夠首接送達。
新聞公佈以後。
整個華國網際網路，幾乎瞬間陷入了沸騰。
因為但凡看過求是上那篇論文的人，都能夠一眼認出來。
這份《百國陸海貿易合作框架》的許多核心內容。
正是來自幾個月前。
那篇一度被無數專家認為過於大膽的——《陸海統籌貿易新格局》。
【我沒看錯吧？】
【鄭市大學那篇論文，真的要變成現實了？！】
【當時不是還有一群專家說，這條鐵路至少幾十年都不可能建成嗎？】
【垂死病中驚坐起，列強竟是我自己。】
【前面的別亂說，這叫合作共贏！】
【對對對，我們不是列強，我們只是熱心幫鄰居一起修鐵路。】
【開門啊老鄉，來貿易啊！】
當然。
這幾天最高興的人，還要數鄭市大學校長陳曉春。
百國經濟研討會結束以後。
陳曉春激動得連續幾天都沒有睡好覺。
每天一睜眼。
第一件事就是開啟電腦，看看各國簽署的合作內容。
越看。
心裡越是得意。
什麼巴菲特，什麼投資大師。
開玩笑，有自己眼光好嗎？！
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